Noudata lisälämmitystä Lisää koskevia ohjeita.

Vesilisälämmityksen lämmitystehostus-, lisälämmitys- ja seisontatuuletustoiminnot täydentävät auton ilmastointijärjestelmää. Lisälämmitys lämmittää myös moottorin jäähdytysnestettä, mikä moottoria lämmitettäessä säästää sekä moottoria että polttoainetta. Lisälämmitys lämmittää auton sisäosien ilman asetettuun lämpötilaan. Näin seisontatuuletus ei ole riippuvainen käyvän moottorin lämmöstä.

Lisälämmitys toimii auton polttonesteellä. Jotta lisälämmitys toimisi, polttoainesäiliössä on oltava varamäärää enemmän polttonestettä.

Lisälämmitys mukauttaa käyttötilasi automaattisesti ulkolämpötilan ja sääolosuhteiden muutoksiin. Tämän vuoksi lisälämmitys voi vaihtua tuuletuksesta lämmityskäyttöön tai päinvastoin.

Kun moottori on käynnissä, lisälämmitys ei ole aktiivinen. Lisälämmitys kytkeytyy automaattisesti pois päältä viimeistään 50 minuutin kuluttua. Käyttötavalla "Seisontatuuletus" ei voi viilentää auton sisätilan ilmaa alle ulkolämpötilan. Lämmitystehostustoiminto tukee ilmastointijärjestelmää moottorin käydessä ja ulkolämpötilan ollessa alhainen.

Kaukosäädinavaimella tai käyttöjärjestelmällä voi asettaa jopa kolme lähtöaikaa esi-ilmastoinnille. Ulkolämpötilasta ja aktivoidusta lähtöajasta riippuen lasketaan sen jälkeen päällekytkennän ajankohta. Näin auto on esilämmitetty tai esijäähdytetty asetettuna lähtöaikana.

Kun lähtöaika on saavutettu eikä moottoria käynnistetä, lisälämmitys on käynnissä vielä noin viisi minuuttia. Sen jälkeen se kytkeytyy automaattisesti pois päältä.

Kun lisälämmitys on päällä ja moottori käynnistetään jäljellä olevan ajan lopussa, lisälämmityksen lämmitystehostus aktivoidaan.

Kun lisälämmitys tuulettaa ja moottori käynnistetään jäljellä olevan ajan lopussa, lisälämmitys kytkeytyy automaattisesti pois päältä.