koji nisu osvijetljeni, npr. pješaci
koji su slabo osvijetljeni, npr. biciklisti
čije je osvjetljenje zaklonjeno, npr. zaštitnom ogradom.
U jako rijetkim slučajevima sustav prilagodljivih dugih svjetala ne reagira ili ne reagira pravodobno na druge sudionike u prometu s vlastitim osvjetljenjem.
Zbog toga se u takvim ili sličnim situacijama automatsko dugo svjetlo ne deaktivira ili se unatoč tomu aktivira.
oborenog svjetla
dugog svjetla.
Sustav prepoznaje da u susret dolaze ili se ispred vas voze osvijetljena vozila.
Ako je brzina veća od 30 km/h i nisu prepoznati drugi sudionici u prometu, dugo se svjetlo automatski uključuje.
Ako je brzina veća od 25 km/h, duljina svjetlosnog snopa regulira se automatski ovisno o razmaku od drugih sudionika u prometu.
Brzina je manja od 25 km/h.
Prepoznati su drugi sudionici u prometu.
Ulica je dovoljno osvijetljena.
Sustav prilagodljivih dugih svjetala ne može uzeti u obzir uvjete na cesti i vremenske uvjete, kao ni situaciju u prometu.
Vidljivost je slaba, npr. zbog magle, jake kiše ili snijega.
Senzori su onečišćeni ili prekriveni.
Sustav prilagodljivih dugih svjetala samo je pomoćno sredstvo. Odgovornost za pravilno osvjetljenje vozila u skladu s aktualnim osvjetljenjem i vidljivošću, kao i situacijom u prometu snosite sami.
Optički senzor za sustav nalazi se iza prednjega vjetrobranskog stakla u području stropne upravljačke jedinice.