Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prihvatiti
  • Vito
  • 07/2020
app store google play
X

Ispis
Napomene o kvaliteti goriva za vozila s dizelskim motorom
Opće napomene

Obratite pozornost na napomene o pogonskim sredstvima Više.

UPOZORENJE Opasnost od požara prouzročena mješavinom goriva

Ako dizelsko gorivo miješate s benzinom, točka plamišta mješavine goriva niža je nego kod čistog dizelskog goriva.

Kod dizelskih motora nikada ne ulijevajte benzin.
Dizelskom gorivu nikada nemojte dodati benzin.
NAPOMENA Oštećenje prouzročeno pogrešnim gorivom

Čak i male količine pogrešnog goriva mogu dovesti do oštećenja sustava dovoda goriva, motora i sustava za pročišćavanje ispušnih plinova.

Ulijevajte samo bezsumporno dizelsko gorivo koje je u skladu s europskom normom EN 590 ili ekvivalentno. U zemljama u kojima nema bezsumpornog dizelskog goriva ulijevajte samo dizelsko gorivo s malo sumpora s udjelom sumpora manjim od 50 ppm.
Ni u kojem slučaju ne ulijevajte sljedeće:

  • benzin

  • dizelsko gorivo za motorna plovila

  • loživo ulje

  • čisti biodizel ili biljno ulje

  • petrolej ili avionsko gorivo.

Ako ste nehotice ulili pogrešno gorivo:

Ne uključujte paljenje.
Obavijestite ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu.
NAPOMENA Smetnje zbog onečišćenog goriva

Onečišćenja goriva mogu dovesti do smetnji u sustavu dovoda goriva.

Ako gorivo ulijevate u vozilo iz bačvi ili kanistara, procijedite ga prije punjenja.
U skladu s europskom normom EN 16942 pronaći ćete oznaku podnošljivosti za gorivo na sljedećim mjestima:

  • na vozilu na naljepnici s napomenama na poklopcu spremnika goriva

  • na cijelom području Europe na uređajima za točenje goriva ili sapnicama za gorivo prikladnima za Vaše vozilo.

Za dizelsko gorivo s maksimalno 7 vol. % biodizela (metilni ester masnih kiselina)
Za parafinsko dizelsko gorivo
Vozila koja podnose XTL

Alternativno možete ulijevati parafinsko dizelsko gorivo (npr. HVO = hidrirano biljno ulje, GTL= gas-to-liquid/plin-u-kapljevinu), koje udovoljava zahtjevima europske norme EN 15940. Parafinska dizelska goriva skupnim se pojmom nazivaju XTL.

Ulijevajte parafinska dizelska goriva u skladu s EN 15940 samo, ako se u poklopcu spremnika goriva nalazi odgovarajuća oznaka podnošljivosti.

B10 - metilni ester masnih kiselina

Mercedes-Benz odobrava upotrebu B10 - metilnog estera masnih kiselina (dizelsko gorivo s malim udjelom sumpora od maksimalno 10 Vol.-% metilni ester masnih kiselina) za sva vozila s dizelskim motorima s normom Euro 5 i sustavom Common Rail Direct Injektor (CDI).

Odobreni metilni ester masnih kiselina smijete točiti samo ako udio metilnog estera masnih kiselina odgovara standardu ASTM D6751. Dodatno mora imati potrebnu oksidacijsku stabilnost od najmanje 6 h u skladu s normom EN 14112. Pritom udio sumpora dizelskog goriva ne smije prijeći gore navedene granične vrijednosti. Samo odobreni metilni ester masnih kiselina s ovom kvalitetom goriva sprječava štete uslijed taloga i/ili korozije.

Čisti metilni esteri masnih kiselina i dizelska goriva koja imaju veći postotak metilnog estera masnih kiselina, npr. B20, mogu oštetiti sustav dovoda goriva i motor.

Oznaka metilnog estera masnih kiselina na uređaju za točenje goriva mora jasno pokazivati da je ispunjen standard za dizelsko gorivo s malim udjelom sumpora. Ako ta oznaka nije jednoznačna, nemojte ulijevati gorivo.

Udio sumpora
NAPOMENA Oštećenje sustava za pročišćavanje ispušnog sustava kod vozila s filtrom dizelskih čestica

Ako ulijevate dizelsko gorivo, s prevelikim udjelom sumpora, može doći do oštećenja sustava za pročišćavanje ispušnih plinova.

U zemljama koje nemaju bezsumpornog dizelskog goriva, ulijevajte samo dizelsko gorivo s niskim udjelom sumpora manjim od 50 ppm.

Točite samo uobičajeno dizelsko gorivo za vozila s udjelom sumpora od maksimalno 350 ppm koji ispunjava standard ASTM D975. Kvalitete poput metilnog estera masnih kiselina FAME (biodizela), brodskog dizela, loživih ulja itd. također nisu dopuštene kao smjesa dizelskog goriva.

Vozila bez filtra dizelskih čestica: u zemljama u kojima je dostupno samo dizelsko gorivo s većim udjelom sumpora zamjena motornog ulja vašeg vozila provodi se u kraćim intervalima. Dodatne informacije o intervalu zamjene ulja potražite u kvalificiranoj specijaliziranoj servisnoj radionici.

Dodatne informacije o aktualnim udjelima sumpora specifičnima za pojedinu zemlju potražite na sljedećim mjestima:
Napomene o niskim vanjskim temperaturama

Na početku zimske sezone spremnik goriva vozila, ako je to moguće, u potpunosti napunite zimskim dizelom.

Prije prelaska na zimski dizel spremnik goriva mora, po mogućnosti, biti prazan. Razinu goriva pri prvom ulijevanju zimskog dizela održavajte niskom, npr. na rezervi. Pri sljedećem ulijevanju goriva spremnik goriva može se opet normalno napuniti.

Daljnje informacije o gorivu možete dobiti na sljedećim mjestima:

  • na benzinskoj postaji

  • u ovlaštenoj specijaliziranoj servisnoj radionici.