Dacă în cazul unui motor supraîncălzit sau al unui incendiu în compartimentul motorului deschideţi capota, puteţi intra în contact cu gazele fierbinţi sau cu alte fluide de lucru evacuate.
Componentele din compartimentul motorului pot continua să funcționeze sau să pornească brusc chiar și atunci când aprinderea este oprită.
Înainte de a interveni în compartimentul motorului, aveți grijă la următoarele:
Anumite componente din compartimentul motorului pot să fie foarte fierbinți, de ex. motorul, radiatorul sau componente ale instalației de gaze arse.
capota motorului
jojă de ulei
capacul de închidere al orificiului de umplere cu ulei de motor
capacul de închidere al rezervorului cu lichid de parbriz
capacul de închidere al vasului de expansiune pentru lichidul de răcire.
În timpul funcționării uleiul de motor se murdărește și își pierde calitatea și gradual volumul. Verificați regulat nivelul de ulei și completați cu ulei sau înlocuiți-l, dacă este necesar.
Verificați regulat nivelurile de lichid și agregate în privința etanșeității. Dacă stabiliți o pierdere de lichid, de ex. pete de ulei pe spațiul de parcare al autovehiculului, adresați-vă cât mai repede posibil unui atelier de service de specialitate autorizat.
Dacă manometrul se află între marcajul MIN și marcajul MAX , nivelul de ulei este suficient.
Motoare diesel cu tracțiune pe față cca 2,5 l
Motoare diesel cu tracțiune pe spate cca 2 l
Motoare pe benzină cca 1,5 l