O baterie descărcată poate îngheța încă de la temperaturi apropiate de punctul de îngheț.
Dacă oferiți asistență la pornire sau încărcați bateria în acest caz, se pot elimina gaze ale bateriei.
Dacă la temperaturi mai mici sau egale cu punctul de îngheț, lămpile de avertizare/martor de pe panoul de instrumente nu se aprind, este cel mai probabil ca bateria să fie înghețată.
nu activați pornirea asistată și nu încărcați bateria.
durata de viață a unei baterii dezghețate poate să fie redusă drastic.
comportamentul la pornire se poate înrăutăți, în special la temperaturi joase.
se recomandă verificarea unei baterii dezghețate la un atelier de service de specialitate autorizat.
La procesul de încărcare și la pornirea asistată se poate elimina un amestec gazos exploziv al bateriei.
Acidul bateriei este iritant.
În urma multor sau lungilor tentative de pornire se poate avaria catalizatorul din cauza carburantului nears.
Nu porniți autovehiculul cu ajutorul unui încărcător rapid. Dacă bateria este descărcată, un alt autovehicul sau o baterie externă cu cablu pentru pornire asistată vă pot oferi pornire asistată. Autovehiculul este dotat cu un punct terminal pornire asistată în compartimentul motorului.
Bateria nu este accesibilă la toate autovehiculele. Dacă acumulatorul de la celălalt autovehicul nu este accesibil, realizați pornirea asistată de la o baterie externă sau cu ajutorul unui dispozitiv de pornire asistată.
Porniți asistat numai când motorul este rece și instalația de gaze arse este răcită.
Dacă bateria este înghețată, nu porniți motorul. Lăsați mai întâi bateria să se dezghețe.
Pornirea asistată poate fi efectuată numai cu ajutorul unor baterii cu o tensiune nominală de 12 V.
Utilizați doar cabluri pentru pornirea asistată cu o secțiune transversală suficientă și cu cleme de baterie izolate.
Dacă bateria este complet descărcată, conectați bateria externă câteva minute înainte de a începe. Astfel, bateria goală se va încărca puțin.
Aveți grijă ca autovehiculele să nu se atingă.
Cablul pentru pornire asistată și informații suplimentare privind pornirea asistată obțineți de la un atelier de service de specialitate autorizat.
Cablurile pentru pornire asistată nu sunt avariate.
Părțile neizolate ale clemelor de baterie nu vor intra în contact cu alte piese metalice, în timp ce cablurile pentru pornirea asistată sunt conectate la baterie.
Cablurile pentru pornire asistată nu ating nicio piesă care se mișcă la pornirea sau funcționarea motorului, cum ar fi de ex. discul de curea trapezoidală cu nervuri sau ventilatorul.
Punctul terminal pornire asistată este vizibil.
Protecția anti-atingere este adusă în poziția inițială automat de către forța elastică, iar punctul terminal pornire asistată este blocat.
Dacă încărcați bateria cu un încărcător neomologat pentru Mercedes-Benz, sistemul electronic al autovehiculului poate fi avariat.
Încărcătorul adaptat autovehiculelor Mercedes-Benz și verificat și omologat pentru Mercedes-Benz este disponibil ca accesoriu.
Informații suplimentare obțineți de la un centru de asistență service Mercedes-Benz. Citiți instrucțiunile de exploatare a încărcătorului, înainte de a încărca bateria.
Dacă vă deplasați mai ales pe distanțe scurte și/sau la temperaturi exterioare reduse, încărcați bateria mai des.
Încărcați bateria demontată și nefolosită la fiecare trei luni. Astfel combateți autodescărcarea și evitați avarierea bateriei.
Clemele și suprafețele murdare ale bateriilor produc curenți de scurgere. De aceea bateria se poate descărca.
Dacă utilizați agenți de curățare pe bază de combustibil, aceștia deteriorează carcasa bateriei.
Dacă intră murdărie în celula bateriei, autodescărcarea acumulator are loc mai repede și bateria se poate deteriora.
Respectați următoarele puncte referitoare la întreținerea bateriei: