Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Hyväksy
  • Vito
  • 05/2021
app store google play
X

Tulosta
Yleistä sallituista hinaustavoista
VAROITUS Turvallisuuden kannalta oleellisten toimintojen rajoittumisesta aiheutuva onnettomuusvaara hinattaessa
Turvallisuuden kannalta oleelliset toiminnot ovat seuraavissa tilanteissa rajoittuneita tai ne eivät ole enää käytettävissä:
  • Sytytysvirta on kytketty pois päältä.

  • Jarrujärjestelmässä tai ohjaustehostimessa on häiriö.

  • Energiansaannissa tai auton sähköjärjestelmässä on häiriö.

Jos autoa hinataan, ohjaaminen ja jarruttaminen saattaa vaatia selvästi enemmän voimaa.

Käytä hinaustankoa.
Varmista ennen hinaamista, että ohjaus liikkuu vapaasti.
VAROITUS Onnettomuusvaara ohjauspyörälukolla hinattaessa

Kun ohjauspyörälukko on lukittu, autoa ei voida enää ohjata.

Kytke aina sytytysvirta päälle hinausköydellä tai hinaustangolla hinaamisen yhteydessä.
VAROITUS Liian painavan auton hinaamisesta aiheutuva onnettomuusvaara
Jos hinattava tai hinaamalla käynnistettävä auto on painavampi kuin autosi sallittu kokonaispaino, voi tapahtua seuraavaa:
  • Hinaussilmukka repeytyy irti.

  • Yhdistelmä voi keinua ja kaatua.

Ennen auton hinaamista tai käynnistämistä hinaamalla tulee tarkastaa, ylittääkö hinattava auto sallitun kokonaispainon.

Autosi sallittua kokonaispainoa koskevat tiedot löydät auton tyyppikilvestä Lisää.

HUOMAUTUS Automaattisesta jarrutuksesta aiheutuva auton vaurioituminen
Jos jokin seuraavista toiminnoista on kytketty päälle, auto jarruttaa tietyissä tilanteissa itse:
  • Aktiivinen jarrutusavustin

  • Aktiivinen etäisyysavustin Distronic

  • Hold-toiminto

Kytke nämä järjestelmät pois päältä seuraavissa tai vastaavissa tilanteissa auton vaurioitumisen välttämiseksi:

hinattaessa
autopesulaitteistossa
HUOMAUTUS Vaurioita hinauslaitteen väärän kiinnityksen tai epäasianmukaisen käytön johdosta
Kiinnitä hinausköysi tai hinaustanko ainoastaan hinaussilmukoihin tai perävaunun vetolaitteeseen.
Hinaussilmukoita ei saa käyttää auton pelastamiseen.
HUOMAUTUS Liian suuresta vetämisvoimasta aiheutuva vaurio

Äkillisen liikkeellelähdön aiheuttama liian suuri vetämisvoima voi vaurioittaa autoa.

Lähde liikkeelle hitaasti ja rauhallisesti suoraan ajaen.
HUOMAUTUS Vaurioita asiantuntemattoman hinaamisen seurauksena hinausköyttä käyttämällä

Jos turvallisuus- ja suojatoimenpiteitä ei noudateta hinattaessa hinausköydellä, seurauksena voi olla auton vaurioituminen.

Seuraavat kohdat on otettava huomioon:

Mikäli mahdollista, kiinnitä hinausköysi kumpaankin autoon samalle puolelle.
Kiinnitä hinausköysi vain hinaussilmukoihin.
Älä ylitä hinausköyden lainmukaista pituutta.
Merkitse hinausköysi keskellä esim. valkoisella liinalla (30 x 30 cm). Näin muut tielläliikkujat tunnistavat hinaustilanteen.
Tarkkaile vetävän auton jarruvaloja ajon aikana ja pidä etäisyys aina sellaisena, että hinausköysi ei pääse löystymään.
Älä käytä hinaamiseen teräsköysiä tai ketjuja.
HUOMAUTUS Liian nopeasta hinaamisesta tai hinaamisesta liian kauas aiheutuvat vauriot

Liian nopea hinaaminen tai hinaaminen liian kauas voi aiheuttaa vaurioita voimansiirtolinjaan.

Hinausnopeutta 50 km/h ei saa ylittää.
Hinausmatkaa 50 km ei sa ylittää.
HUOMAUTUS Hinaamisen yhteydessä vaihdeasentoon vaihtamisesta aiheutuva automaattivaihteiston vaurioituminen

Jos avaat hinaamisen yhteydessä kuljettajan tai etumatkustajan oven, tämä voi johtaa siihen, että automaattivaihteisto vaihtaa asentoon ja vaurioituu tämän seurauksena.

Kytke automaattivaihteisto asentoon .
Älä avaa ovia hinaamisen aikana.

Noudata hinattaessa senhetkisen oleskelumaan maakohtaisia lakimääräyksiä.

Mercedes-Benz suosittelee teknisissä vikatapauksissa hinaamisen sijasta kuljettamaan auton.

Jos autossa on vaihteistovaurio, kuljetuta auto kuljetusajoneuvossa tai perävaunussa.

Sallitut hinaustavat

Molemmat akselit alhaalla

Etuakseli nostettuna

Taka-akseli nostettuna

Autot, joissa on käsivaihteisto ja etuveto

Kyllä, enintään 50 km nopeudella 50 km/h

Kyllä, enintään 50 km nopeudella 50 km/h

Ei

Autot, joissa on käsivaihteisto ja takaveto

Kyllä, enintään 50 km nopeudella 50 km/h

Ei

Kyllä, jos ohjauspyörä on lukittu erillisellä rattilukolla keskiasentoon.

Enintään 50 km ja 50 km/h

Autot, joissa on automaattivaihteisto

Kyllä, enintään 50 km nopeudella 50 km/h

Ei

Kyllä, jos ohjauspyörä on lukittu erillisellä rattilukolla keskiasentoon.

Enintään 50 km ja 50 km/h

Autot, joissa on jokapyöräveto (4x4)

Kyllä, enintään 50 km nopeudella 50 km/h

Ei

Ei

Jos vaihteistoa ei voi kytkeä asentoon , kuljeta auto Lisää. Auton kuljettamiseen tarvitaan hinausauto, jossa on nostolaite.