Se o tubo de escape final estiver bloqueado ou não for possível assegurar uma ventilação suficiente, podem entrar gases de escape tóxicos no veículo, em especial monóxido de carbono. Isso acontece, p. ex., em espaços fechados ou quando o veículo fica atolado na neve.
Materiais inflamáveis, como, p. ex., folhagem, erva ou ramos, podem incendiar-se.
O funcionamento do aquecimento/ventilação independentes descarrega a bateria do veículo.
O depósito de combustível está cheio até acima do nível de reserva.
Se não alterar a temperatura antes de ligar o aquecimento adicional, é assumida a regulação da temperatura utilizada por último.
Azul - a ventilação independente está ligada
Vermelha - o aquecimento independente está ligado
Amarela - uma hora de partida está pré-selecionada
Se a luz indicadora vermelha ou azul da tecla se acender, o aquecimento adicional está ligado.
Se ligar o aquecimento adicional com o motor em funcionamento, está a ativar a função de aquecimento adicional do respetivo aquecimento. A luz indicadora vermelha da tecla acende-se. A função de aquecimento adicional apoia o sistema de climatização do seu veículo e ajuda a aquecer o interior do veículo o mais rapidamente possível.
Até um novo arranque do veículo, pode desligar a função de aquecimento adicional, tal como descrito para o aquecimento adicional. Ao desligar o veículo, a função de aquecimento adicional desliga-se automaticamente.
A luz indicadora vermelha ou azul na tecla apaga-se.