Pose et dépose de la roue de secours
Dépose de la roue de secours à l'arrière, sous le véhicule
Prenez la clé démonte-roue et l'outil spécial pour le cric de roue de secours dans l'outillage de bord
Informations détaillées.
Retirez avec précaution le cache
en le soulevant avec un outil approprié, par exemple un tournevis. Veillez à ne pas endommager la peinture et le cache.
Introduisez l'outil spécial
dans l'orifice jusqu'au guide du treuil.
Emboîtez la clé démonte-roue
sur l'outil spécial
pour le cric de roue de secours.
Tournez la clé démonte-roue
dans le sens de la flèche
jusqu'à ce que vous rencontriez une certaine résistance ou que l'accouplement à friction du treuil n'ait plus de prise.
La roue de secours est abaissée.
Sortez la roue de secours de dessous le véhicule.
Poussez le câble du treuil
vers le bas et placez le ressort
de biais contre la griffe
.
La griffe est déverrouillée.
Retirez la griffe
du support de jante.
Pose de la roue de secours à l'arrière, sous le véhicule
Les roues avec jante alliage ne peuvent pas être montées sous le véhicule. Dans ce cas, transportez la roue avec jante alliage dans le compartiment de chargement et remontez seulement le câble du treuil .
Prenez la clé démonte-roue
et l'outil spécial
pour le cric de roue de secours dans l'outillage de bord
Informations détaillées.
Posez la roue de secours sur le sol en orientant le support de jante vers le haut.
Introduisez par le haut la griffe
pliée sur le câble du treuil
dans le support de jante.
Poussez légèrement la roue sous le véhicule.
Emboîtez la clé démonte-roue
sur l'outil spécial
pour le cric de roue de secours.
Tournez la clé démonte-roue
dans le sens de la flèche
jusqu'à ce que vous rencontriez une certaine résistance et que l'accouplement à friction du treuil n'ait plus de prise.
La roue est bloquée sous le véhicule.
Retirez la clé démonte-roue
et l'outil spécial
pour le cric de roue de secours de l'orifice prévu pour le treuil.
Obturez l'orifice prévu pour le treuil avec le cache
.
Rangez la clé démonte-roue
et l'outil spécial
pour le cric de roue de secours dans l'outillage de bord.