Das Fahrzeug steht.
Der Motor läuft oder wurde durch die ECO Start-Stopp-Funktion abgestellt.
Alle Türen und die Heckklappe sind geschlossen und ihr Sicherheitsgurt ist angelegt.
Die Feststellbremse ist gelöst.
Der Wählhebel ist in Stellung
,
oder
.
Der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC ist deaktiviert.
Wenn eine Störung im System oder in der Spannungsversorgung auftritt.
Wenn die HOLD-Funktion durch Betätigung des Fahrpedals oder des Bremspedals ausgeschaltet wird, z. B. durch einen Fahrzeuginsassen.
Wenn der Aktive Brems-Assistent, der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC oder die HOLD-Funktion eingeschaltet sind, bremst das Fahrzeug in bestimmten Situationen selbsttätig.
Um Schäden am Fahrzeug zu vermeiden, diese Systeme in den folgenden oder ähnlichen Situationen ausschalten:
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Die HOLD-Funktion ist eingeschaltet. Sie können das Bremspedal loslassen.
Wenn die HOLD-Funktion nicht bei der ersten Bremspedalbetätigung eingeschaltet wurde, warten Sie kurz und versuchen Sie es erneut.
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Der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC wird eingeschaltet.
Das Getriebe wird in Stellung
gebracht
Das Fahrzeug wird mit der elektrischen Feststellbremse gesichert.
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Der Sicherheitsgurt steckt fahrerseitig nicht im Gurtschloss oder eine Tür oder die Heckklappe ist geöffnet.
Der Motor wird ohne ECO Start-Stopp-Funktion abgestellt.