Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Accepter
  • Classe V
  • 06/2020
app store google play
X

Imprimer
Ouverture et fermeture du capot moteur
ATTENTION Risque d'accident dû à un capot moteur déverrouillé pendant la marche

Le capot moteur peut s'ouvrir et empêcher toute visibilité.

Ne déverrouillez jamais le capot moteur lorsque vous roulez.
Avant chaque trajet, assurez-vous que le capot moteur est verrouillé.
ATTENTION Risque d'accident et de blessure lors de l'ouverture et de la fermeture du capot moteur

Le capot moteur risque de basculer brusquement en position finale.

Les personnes qui se trouvent dans la zone de basculement du capot moteur risquent d'être blessées.

Basculez le capot moteur uniquement lorsqu'il n'y a personne dans la zone de basculement.
ATTENTION Risque de brûlure lors de l'ouverture du capot moteur

Si vous ouvrez le capot moteur après que le moteur a subi une surchauffe ou après un incendie dans le compartiment moteur, vous pouvez entrer en contact avec des gaz brûlants ou d'autres ingrédients et lubrifiants qui s'échappent.

Avant d'ouvrir le capot moteur, laissez refroidir le moteur ayant subi une surchauffe.
Dans le cas d'un incendie dans le compartiment moteur, laissez le capot moteur fermé et prévenez les pompiers.
ATTENTION Risque de blessure lié à des pièces en mouvement

Des composants qui se trouvent dans le compartiment moteur peuvent également continuer à fonctionner ou redémarrer soudainement, même si le contact est coupé.

Avant d'effectuer des travaux dans le compartiment moteur, tenez compte des points suivants :

Coupez le contact.
N'introduisez jamais les mains dans la zone de danger des composants en mouvement, par exemple la zone du ventilateur.
Enlevez vos bijoux/montres.
Tenez vos vêtements et vos cheveux loin des pièces en mouvement.
ATTENTION Risque de blessure au contact de composants conducteurs

Le système d'allumage et le système d'injection de carburant fonctionnent à une tension élevée. Vous pouvez recevoir une décharge électrique.

Lorsque le contact est mis, ne touchez jamais aux composants du système d'allumage ou du système d'injection de carburant.
Les composants conducteurs sont, par exemple :
  • Bobines d'allumage

  • Fiches de bougies

  • Injecteurs

ATTENTION Risque de brûlure lié à des composants brûlants dans le compartiment moteur

Certains composants du compartiment moteur peuvent être brûlants (moteur, radiateur et pièces du système d'échappement, par  exemple).

Laissez refroidir le moteur et ne touchez qu'aux composants décrits ci-après.
Si vous devez effectuer des travaux dans le compartiment moteur, ne touchez qu'aux composants suivants :
  • Capot moteur

  • Jauge à huile

  • Bouchon de l'orifice de remplissage de l'huile moteur

  • Bouchon du réservoir de liquide de lave-glace

  • Bouchon du vase d'expansion du liquide de refroidissement

REMARQUE Endommagement du capot moteur ou des essuie-glaces à l'ouverture du capot moteur

Si les essuie-glaces sont déployés lorsque vous ouvrez le capot moteur, les essuie-glaces ou le capot moteur risquent d'être endommagés.

Assurez-vous que les essuie-glaces sont plaqués contre la vitre.
Ouverture du capot moteur
Arrêtez le véhicule à l'écart de la circulation et sur une surface aussi horizontale que possible.
Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler Informations détaillées.
Arrêtez le moteur.
Tirez la poignée de déverrouillage du capot moteur.

Le capot moteur est déverrouillé.

Passez les doigts dans la fente, poussez le levier  du verrou de sécurité du capot moteur vers la gauche et soulevez le capot moteur.

Lorsque le capot moteur est ouvert d'environ 40 cm, celui-ci est automatiquement ouvert et maintenu en position ouverte par les amortisseurs à gaz.

Fermeture du capot moteur
ATTENTION Risque d'incendie en présence de matériaux inflammables dans le compartiment moteur ou sur le système d'échappement

Les matériaux inflammables risquent de s'enflammer.

Après exécution de travaux de maintenance, assurez-vous qu'aucun corps étranger inflammable ne se trouve dans le compartiment moteur ou sur le système d'échappement.
REMARQUE Endommagement du capot moteur en cas de fermeture en appuyant avec les mains

Si vous appuyez sur le capot moteur avec vos mains pour le fermer, vous risquez de l'endommager.

Pour le fermer, laissez tomber le capot moteur de la hauteur indiquée.
Abaissez le capot moteur puis laissez-le retomber avec un peu d'élan d'une hauteur de 30 cm environ.

Le capot doit s'enclencher de manière audible dans la serrure.

Vérifiez que le capot moteur est bien verrouillé.

Si vous pouvez soulever un peu le capot moteur, cela signifie qu'il n'est pas verrouillé correctement.

Si le capot moteur n'est pas correctement verrouillé, rouvrez le capot moteur et laissez-le tomber à nouveau avec un peu plus d'élan.