Учитывайте указания по эксплуатационным материалам больше.
При смешивании дизельного топлива с бензином точка воспламенения смеси топлива ниже точки воспламенения чистого дизельного топлива.
Уже небольшое количество ненадлежащего топлива может привести к повреждению топливной системы, двигателя и системы нейтрализации ОГ.
бензином
дизельным топливом для судовых двигателей
соляровым маслом
чистым биодизельным топливом и растительным маслом
петролеумом или керосином
Если Вы случайно заправились ненадлежащим топливом:
Загрязнение топлива может привести к повреждениям топливной системы.
на информационной табличке на откидной крышке заправочного люка автомобиля
на подходящих для Вашего автомобиля топливораздаточных колонках и заправочных пистолетах по всей Европе
В качестве альтернативы Вы можете заправить автомобиль парафиновым дизельным топливом (например, HVO = гидрогенизированным растительным маслом, GTL = синтетическим жидким топливом), соответствующим европейскому стандарту EN 15940. Виды парафинового дизельного топлива обозначаются общим термином XTL.
Заправляйте автомобиль парафиновым дизельным топливом, соответствующим стандарту EN 15940, только в том случае, если на внутренней стороне откидной крышки заправочного люка Вашего автомобиля имеется соответствующий код совместимости топлива.
Компания Mercedes-Benz допускает использование метиловых эфиров жирных кислот B10 (дизельное топливо с низким содержанием серы, с максимальным содержанием 10 об. % метиловых эфиров жирных кислот) для всех автомобилей с дизельными двигателями класса Евро 5 с системой непосредственного впрыска топлива через общую топливную магистраль (CDI).
Заправлять автомобиль разрешенными метиловыми эфирами жирных кислот можно только в том случае, если процент содержания метиловых эфиров жирных кислот соответствует стандарту ASTM D6751. Кроме того, топливо должно обладать необходимой устойчивостью к окислению минимум в 6 ч в соответствии со стандартом EN 14112. При этом содержание серы в дизельном топливе не должно превышать вышеуказанного предельного значения. Только разрешенные метиловые эфиры жирных кислот такого качества исключают повреждения вследствие отложений и/или коррозии.
Чистые метиловые эфиры жирных кислот и дизельное топливо с более высокой долей метиловых эфиров жирных кислот, например B20, могут нанести повреждения топливной системе и двигателю.
Маркировка метиловых эфиров жирных кислот на АЗС должна содержать однозначную информацию о соответствии стандарту для дизельного топлива с низким содержанием серы. Если маркировка неоднозначна, не производите заправку.
При заправке дизельным топливом с высоким содержанием серы возможно повреждение системы очистки ОГ.
Автомобили без сажевого фильтра: в странах, в которых доступно только дизельное топливо с высоким содержанием серы, замена масла в двигателе автомобиля должна проводиться чаще. Дополнительную информацию об интервалах замены масла можно получить в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
на любой авторизованной СТОА Mercedes-Benz
на сайте MB BeVo-ONLINE, указав № листа 136.2
Перед началом зимнего сезона максимально полностью заправьте свой автомобиль зимним дизельным топливом.
Перед переходом на зимнее дизельное топливо топливный бак должен быть по возможности пуст. При первой заправке автомобиля зимним дизельным топливом уровень топлива должен быть низким, например резервный уровень. При следующей заправке топливный бак можно снова заполнять как обычно.
на АЗС
в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом