Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • V-Класс
  • 06/2020
app store google play
X

Печать
Принцип действия дополнительного жидкостного отопителя

Соблюдайте указания по дополнительному отопителю больше.

Дополнительный жидкостный отопитель служит дополнением к системе кондиционирования воздуха в автомобиле, он оснащен функциями дополнительного отопления, автономного отопления и автономной вентиляции. Дополнительный отопитель дополнительно нагревает охлаждающую жидкость двигателя, что оказывает щадящее влияние на двигатель и способствует экономии топлива в фазе прогрева. Автономный отопитель нагревает воздух в салоне автомобиля до установленной температуры. При этом он не подвержен влиянию тепла, выделяемого работающим двигателем.

Автономный отопитель работает непосредственно на топливе автомобиля. Поэтому для работы автономного отопителя топливный бак должен быть заполнен выше уровня минимального резерва.

Автономный отопитель автоматически адаптирует режим работы под изменения температуры наружного воздуха и погодные условия. Поэтому может быть так, что автономный отопитель переключается из режима вентиляции в режим отопления или из режима отопления в режим вентиляции.

При работающем двигателе автономная вентиляция неактивна. Автономный отопитель автоматически отключается максимум через 50 минут. В режиме «Автономная вентиляция» невозможно охладить воздух в салоне ниже температуры наружного воздуха. Функция дополнительного обогрева в режиме движения помогает обогревать автомобиль при работающем двигателе и низких температурах наружного воздуха.

С помощью дистанционного управления или мультимедийной системы возможна настройка до трех значений времени отъезда для предварительного кондиционирования воздуха. На основании значения температуры наружного воздуха и настроенного времени отъезда рассчитывается время включения. Таким образом, Ваш автомобиль будет предварительно нагрет или охлажден к настроенному времени отъезда.

Если наступило время отъезда, а двигатель не запущен, дополнительный отопитель будет работать еще примерно пять минут. После этого он автоматически отключится.

Если во время обогрева дополнительным отопителем Вы в конце оставшегося времени включаете двигатель, активируется функция дополнительного обогрева в режиме движения.

Если во время охлаждения дополнительным отопителем Вы в конце оставшегося времени включаете двигатель, дополнительный отопитель автоматически выключается.