Das Fahrzeug steht.
Der Motor läuft oder wurde durch die ECO Start-Stopp-Funktion abgestellt.
Alle Türen und die Heckklappe sind geschlossen oder Sie sind angegurtet.
Die Feststellbremse ist gelöst.
Der Wählhebel ist in Stellung , oder .
Der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC ist deaktiviert.
Wenn eine Störung im System oder in der Spannungsversorgung auftritt.
Wenn die HOLD-Funktion durch Betätigung des Fahrpedals oder des Bremspedals ausgeschaltet wird, z. B. durch einen Fahrzeuginsassen.
Wenn der Aktive Brems-Assistent, der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC oder die HOLD-Funktion eingeschaltet sind, bremst das Fahrzeug in bestimmten Situationen selbsttätig.
Um Schäden am Fahrzeug zu vermeiden, diese Systeme in den folgenden oder ähnlichen Situationen ausschalten:
Die HOLD-Funktion ist eingeschaltet. Sie können das Bremspedal loslassen.
Wenn die HOLD-Funktion nicht bei der ersten Bremspedalbetätigung eingeschaltet wurde, warten Sie kurz und versuchen Sie es erneut.
Der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC wird eingeschaltet.
Das Getriebe wird in Stellung gebracht
Das Fahrzeug wird mit der elektrischen Feststellbremse gesichert.
In den folgenden Situationen wird das Halten des Fahrzeugs durch die Getriebestellung und/oder die elektrische Feststellbremse sichergestellt:
Der Sicherheitsgurt steckt fahrerseitig nicht im Gurtschloss der eine Tür oder die Heckklappe ist geöffnet.
Der Motor wird ohne ECO Start-Stopp-Funktion abgestellt.