Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Akceptuj
  • Klasa V
  • 03/2020
app store google play
X

Drukuj
Funkcja kamery 360°

System składa się z 4 kamer. Zasięg kamer obejmuje bezpośrednie otoczenie pojazdu. System wspomaga kierowcę np.  podczas parkowania lub w przypadku słabo widocznych wyjazdów.

Kamera 360° pełni jedynie funkcję pomocniczą. Nie może ona zastąpić uwagi kierowcy w odniesieniu do obserwacji otoczenia. Odpowiedzialność za bezpieczne manewrowanie i parkowanie ponosi zawsze kierowca. Należy upewnić się, że podczas manewrowania lub parkowania w obszarze manewrowania nie ma żadnych osób, zwierząt lub przedmiotów.

System analizuje obraz z następujących kamer:
  • Kamera cofania

  • Kamera przednia

  • Dwie kamery boczne w lusterkach zewnętrznych

Widoki kamery 360°

Za pomocą przycisków umieszczonych na dole lub z boku można wybierać między następującymi widokami:

Widok z przyciskami umieszczonymi na dole
Widok szerokokątny z przodu
Top View z obrazem z kamery przedniej
Top View z obrazem z kamer bocznych, skierowanych do przodu (widok obręczy kół przednich)
Widok szerokokątny z tyłu
Top View z obrazem z kamery cofania
Top View z obrazem z kamer bocznych, skierowanych do tyłu (widok obręczy kół tylnych)
Top View z widokiem przyczepy (pojazdy z hakiem holowniczym)
Widok z góry
Tor jazdy przy aktualnym skręcie kierownicy
Wskaźnik ostrzegawczy asystenta parkowania PARKTRONIC
Własny pojazd od góry
Kolor poszczególnych segmentów wskaźnika ostrzegawczego zależy od odległości od rozpoznanej przeszkody:
  • Żółte segmenty: przeszkody w odległości wynoszącej od ok. 0,6 m i 1,0 m

  • Czerwone segmenty: przeszkody w bardzo małej odległości wynoszącej ok. 0,3 m lub mniej

Jeśli asystent parkowania PARKTRONIC jest gotowy do działania i nie rozpoznaje żadnych obiektów, segmenty aktywnej strony są lekko żółte.

Linie pomocnicze
Żółty tor jazdy przy aktualnym skręcie kierownicy (dynamiczny)
Żółte linie pomocnicze, szerokość pojazdu (przejechana powierzchnia) w zależności od aktualnego skrętu kierownicy (dynamiczne)
Oznaczenie w odległości wynoszącej ok. 1,0 m
Czerwona linia pomocnicza w odległości ok. 0,3 m od tyłu pojazdu

Linie pomocnicze na wyświetlaczu multimedialnym pokazują odległości od własnego pojazdu. Odległości odnoszą się do wysokości jezdni.

Linie pomocnicze w trybie jazdy z przyczepą są prezentowane na wysokości haka holowniczego.

Widok przyczepy (pojazdy z hakiem holowniczym)

Widok przyczepy przedstawia końcówkę haka holowniczego i wspomaganie namierzania w celu manewrowania.

Żółta linia pomocnicza, pomoc radionamierzania
Czerwona linia pomocnicza w odległości wynoszącej ok. 0,3 m od końcówki haka holowniczego
Końcówka kulista haka holowniczego
Widoki boczne z kamer w lusterkach

W tych widokach można zobaczyć przednie lub tylne boki pojazdu.

Na przykładzie kamer bocznych, skierowanych do przodu (widok obręczy kół przednich)
Linia pomocnicza wymiarów zewnętrznych pojazdu z rozłożonymi lusterkami zewnętrznymi (lewa strona pojazdu)
Linia pomocnicza wymiarów zewnętrznych pojazdu z rozłożonymi lusterkami zewnętrznymi (prawa strona pojazdu)
Granice systemu
W następujących sytuacjach kamera 360° działa w ograniczonym zakresie lub nie działa:
  • Drzwi są otwarte lub klapa tylna jest otwarta.

  • Lusterka boczne są złożone.

  • Pada intensywny deszcz, śnieg lub jest mgła.

  • Widoczność jest zła, np.  nocą.

  • Kamery są narażone na działanie bardzo silnego białego światła. Na obrazie z kamery mogą się pojawiać białe pasy.

  • Okolica jest oświetlona światłem fluorescencyjnym, na wyświetlaczu multimedialnym może pojawić się migotanie.

  • Dochodzi do szybkiej zmiany temperatury, np.  jeżeli zimą pojazd wjedzie z zewnątrz do ogrzewanego garażu.

  • Temperatura otoczenia jest bardzo wysoka.

  • Soczewka kamery jest osłonięta, zabrudzona lub zaparowana.

  • Kamery lub elementy pojazdu, w których są zamontowane kamery, są uszkodzone. Należy zlecić kontrolę kamer, ich pozycji i ustawień w fachowym serwisie.

Nie należy wówczas korzystać z kamery 360°. W przeciwnym razie w trakcie parkowania może ewentualnie dojść do zranienia osób lub kolizji z pojazdami.

W przypadku znacznego ograniczenia funkcjonalności, np.  błędu pikseli, należy zlecić naprawę lub wymianę wyświetlacza multimedialnego.

W przypadku zmiany rozmiaru kół pojazdu należy sprawdzić ich przyporządkowanie do grupy rozmiarów kół więcej. W przypadku zmiany grupy rozmiarów bez przekodowania modułów sterujących w pojeździe nie można dokładnie skalibrować kamery 360°. Prawidłowe wyświetlanie linii pomocniczych na wysokości jezdni lub na wysokości haka holowniczego nie jest wówczas możliwe.

Należy przestrzegać wskazówek dotyczących czyszczenia kamery 360° więcej.