Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Akceptuj
  • Klasa V
  • 03/2020
app store google play
X

Drukuj
Działanie układu ABS (układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania)
Układ ABS reguluje ciśnienie hamowania w sytuacjach krytycznych:
  • podczas hamowania, np. w razie hamowania awaryjnego lub niedostatecznej przyczepności opon, nie dopuszcza on do zablokowania się kół.

  • podczas hamowania jest zapewniona sterowność pojazdu w granicach możliwości fizycznych.

Jeśli układ ABS reguluje, wyczuwalne jest pulsowanie pedału hamulca. Pulsujący pedał hamulca może zwracać uwagę na niebezpieczne warunki na drodze i przypominać o zachowaniu szczególnej ostrożności podczas jazdy.

Granice systemu
  • Układ ABS działa przy prędkości wynoszącej powyżej ok. 8 km/h.

  • Jeśli lampka ostrzegawcza w zestawie wskaźników świeci się ciągle po uruchomieniu silnika, występuje usterka. Układ ABS może wówczas działać w ograniczonym zakresie lub może nie działać.