Mercedes-Benz

Drukuj

Sprawdzanie poziomu oleju za pomocą miarki poziomu oleju

OSTRZEŻENIE Niebezpieczeństwo oparzeń podczas otwierania pokrywy komory silnika

Otworzenie pokrywy komory silnika w przypadku przegrzanego silnika lub pożaru w komorze silnika grozi bezpośrednim kontaktem z gorącymi gazami lub materiałami eksploatacyjnymi.

Przed otworzeniem pokrywy komory silnika odczekać, aż przegrzany silnik ostygnie.

W razie pożaru w komorze silnika nie otwierać pokrywy, lecz powiadomić straż pożarną.

OSTRZEŻENIE Ryzyko obrażeń spowodowanych obracającymi się elementami

Komponenty w komorze silnika mogą pracować nadal po wyłączeniu zapłonu lub mogą się nagle uruchomić.

Przed wykonaniem prac w komorze silnika wykonać następujące czynności:

Wyłączyć zapłon.

Nigdy nie sięgać w obszar obracających się części, np. strefę obrotów wentylatora.

Zdjąć biżuterię i zegarki.

Zwracać uwagę, aby elementy odzieży i włosy znajdowały się z dala od obracających się części.

OSTRZEŻENIE Niebezpieczeństwo oparzenia o gorące elementy w komorze silnika

Określone elementy w komorze silnika mogą się znacznie nagrzewać, np. silnik, chłodnica i części układu wydechowego.

Odczekać, aż silnik ostygnie i dotykać wyłącznie opisane niżej elementy.

W razie konieczności wykonania prac w komorze silnika można dotykać wyłącznie następujących części:

maski silnika
miarki poziomu oleju
korka otworu wlewowego oleju silnikowego
korka zbiornika płynu do spryskiwaczy
korka zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego

Podczas eksploatacji olej silnikowy zostaje zanieczyszczony oraz traci na jakości, a stopniowo również na objętości. Należy regularnie sprawdzać poziom oleju oraz uzupełniać olej lub w razie potrzeby wymienić go.

Należy regularnie sprawdzać poziom płynów oraz szczelność podzespołów. W przypadku stwierdzenia utraty płynu, np . plam oleju na powierzchni postojowej pojazdu, należy możliwie jak najszybciej skontaktować się z fachowym serwisem.

Sprawdzać poziom oleju tylko wtedy, gdy silnik jest rozgrzany do temperatury pracy.

Miarka poziomu oleju i otwór wlewu oleju silnikowego (na przykładzie silnika benzynowego)

Miarka poziomu oleju i otwór wlewu oleju silnikowego (na przykładzie silnika wysokoprężnego)

Otworzyć maskę silnika więcej.

Wyciągnąć miarkę poziomu oleju

Wytrzeć miarkę poziomu oleju

ściereczką niepozostawiającą włókien.

Wsunąć miarkę poziomu oleju

do oporu w rurkę miarki poziomu oleju i ponownie wyciągnąć.

Jeśli poziom mieści się między oznaczeniem MIN i MAX , poziom oleju jest wystarczający.

Jeśli poziom oleju spadł do oznaczenia MIN

lub poniżej, otworzyć korek

i uzupełnić olej silnikowy więcej.

Różnica między obydwoma oznaczeniami

jest uzależniona od silnika:

silniki wysokoprężne z napędem na tylne koła ok. 2 l
silniki benzynowe ok. 1,5 l

Zamknąć maskę silnika.