TEMPOMAT przyspiesza i hamuje pojazd samodzielnie, aby utrzymać zapisaną wcześniej prędkość.

Jeżeli np.  pojazd przyspieszy w celu wyprzedzania, zapisana prędkość nie jest usuwana. Jeżeli po zakończeniu procesu wyprzedzania kierowca zdejmie nogę z pedału gazu, TEMPOMAT ustawia zapisaną prędkość.

Obsługa TEMPOMATU odbywa się za pomocą dźwigni TEMPOMATU. Można ustawić dowolną prędkość powyżej 30 km/h.

TEMPOMAT nie jest w stanie wyeliminować ryzyka wypadku wynikającego z niedostosowania techniki jazdy do warunków panujących na drodze i działa w granicach określonych przez prawa fizyki. Asystent nie uwzględnia warunków drogowych i pogodowych ani sytuacji na drodze. TEMPOMAT pełni jedynie funkcję pomocniczą. Za zachowanie bezpiecznej odległości, prędkości, hamowanie we właściwej chwili oraz utrzymywanie pasa ruchu odpowiada kierowca.

Na wzniesieniu TEMPOMAT może nie utrzymywać prędkości. Po pokonaniu wzniesienia ustawiona prędkość zostaje przywrócona, pod warunkiem, że pojazd nie jechał wolniej niż 30 km/h.

Podczas zjazdu z długiego i stromego wzniesienia włączyć odpowiednio wcześnie niższy bieg. Należy o tym pamiętać zwłaszcza w przypadku pojazdu obciążonego ładunkiem. Dzięki temu można wykorzystać efekt hamowania silnikiem. W konsekwencji można odciążyć układ hamulcowy oraz zapobiec przegrzaniu hamulców i ich szybkiemu zużyciu.

W przypadku zmiany rozmiaru kół pojazdu należy sprawdzić ich przyporządkowanie do grupy rozmiarów kół więcej. W przypadku zmiany grupy rozmiarów bez przekodowania modułów sterujących w pojeździe działanie TEMPOMATU może być ograniczone.