Podczas holowania z włączonym zapłonem układ ASR może wyhamowywać koła osi tylnej w sposób niekontrolowany.
Pojazd może się ślizgać.
W wyniku holowania z uniesioną osią przednią lub tylną może dojść do uszkodzenia skrzyni biegów.
Podczas holowania nie przekraczać prędkości wynoszącej 50 km/h.