Mercedes-Benz

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Indicações relativas à condução

ADVERTÊNCIA Perigo de acidente devido a objetos na zona dos pés do condutor

Objetos na zona dos pés do condutor podem limitar o curso dos pedais ou bloquear um pedal carregado a fundo.

Isso afeta a segurança operacional e de circulação do veículo.

Arrume todos os objetos no veículo de forma segura, de modo a que estes não possam alojar-se na zona dos pés do condutor.

Certifique de que os tapetes e as alcatifas não escorregam e que existe espaço livre suficiente para os pedais.

Não sobreponha vários tapetes ou alcatifas.

ADVERTÊNCIA Perigo de acidente devido ao uso de calçado inadequado

A operação dos pedais pode ser prejudicada por calçado inadequado, p. ex.:

sapatos de plataforma
sapatos de salto alto
chinelos

Ao conduzir, use sempre calçado adequado, para poder acionar os pedais de forma segura.

ADVERTÊNCIA Perigo de ferimentos, com a ignição desligada, por bloqueio do volante

Em veículos com caixa de velocidades manual, se desligar a ignição durante uma paragem do veículo, o bloqueio do volante engata.

Deixa de conseguir manobrar o veículo.

Ligue a ignição antes do deslocamento do veículo, para desativar o bloqueio do volante.

ADVERTÊNCIA Perigo de acidente por conduzir com a ignição desligada

Se desligar a ignição durante a marcha, há funções relevantes em termos de segurança que ficam limitadas ou deixam de estar disponíveis. Isso pode afetar, p. ex., a servodireção e o reforço da força de travagem.

Nesse caso, necessita de fazer um esforço muito maior para mover o volante e travar.

Não desligue a ignição durante a marcha.

PERIGO Perigo de vida devido aos gases de escape

Os motores de combustão interna emitem gases de escape tóxicos, como, p. ex., monóxido de carbono. A inalação desses gases de escape é nociva para a saúde e provoca intoxicações.

Nunca deixe o motor a trabalhar em recintos fechados sem ventilação suficiente.

PERIGO Perigo de vida por causa de gases de escape tóxicos

Se o tubo de escape final estiver bloqueado ou não for possível assegurar uma ventilação suficiente, podem entrar gases de escape tóxicos no veículo, em especial monóxido de carbono. Isso acontece, p. ex., quando o veículo fica atolado na neve.

Quando o motor ou o aquecimento independente estiverem a trabalhar, mantenha o tubo de escape final e a área em volta do veículo libertos de neve.

Para assegurar a entrada de ar fresco suficiente, abra uma janela do lado do veículo oposto ao de onde sopra o vento.

ADVERTÊNCIA Perigo de acidente devido ao sobreaquecimento do sistema de travagem

Se mantiver o pé sobre o pedal do travão durante a viagem, o sistema de travagem pode sobreaquecer.

Nesse caso, a distância de travagem aumenta, e o sistema de travagem pode mesmo falhar.

Nunca use o pedal do travão como apoio para os pés.

Durante a viagem, não carregue simultaneamente no pedal do travão e no do acelerador.

Em descidas longas e íngremes, tem de engrenar atempadamente uma velocidade mais baixa. Tenha isto em atenção, especialmente com o veículo carregado. Assim, utiliza o efeito de travagem do motor. Deste modo, alivia o sistema de travagem e evita que os travões sobreaqueçam e se desgastem demasiado depressa.

NOTA Desgaste das guarnições dos travões por carregar permanentemente no pedal do travão

Durante a marcha, não carregue permanentemente no pedal do travão.

Para aproveitar o efeito de travagem do motor, engrene atempadamente uma velocidade mais baixa.

NOTA Danificação da cadeia cinemática e do motor durante o arranque

Não aqueça o motor com o veículo parado. Inicie imediatamente a marcha.

Evite rotações elevadas e acelerar a fundo enquanto o motor não atingir a temperatura de operação.

NOTA Danificação do catalisador devido a combustível por queimar

O motor trabalha de forma irregular e tem falhas de ignição.

O combustível por queimar pode entrar no catalisador.

Carregue ligeiramente no pedal do acelerador.

Mande eliminar imediatamente a causa numa oficina qualificada.