O veículo está parado.
O motor está a trabalhar ou foi desligado com a função ECO start/stop.
Todas as portas e a porta da bagageira estão fechadas ou o condutor tem o cinto de segurança colocado.
O travão de estacionamento está solto.
A alavanca seletora encontra-se na posição , ou .
O Assistente Ativo de Regulação de Distância DISTRONIC está desativado.
Se ocorrer uma falha no sistema ou na alimentação de tensão.
Se a função HOLD for desativada através do acionamento do pedal do acelerador ou do pedal do travão, p. ex., por um ocupante do veículo.
Se o Assistente Ativo de Travagem, o Assistente Ativo de Regulação de Distância DISTRONIC ou a função HOLD estiverem ativados, o veículo trava automaticamente em determinadas situações.
Para evitar danos no veículo, desative estes sistemas nas situações seguintes ou semelhantes:
A função HOLD está ativada. Pode soltar o pedal do travão.
Se a função HOLD não tiver sido ativada durante o primeiro acionamento do pedal do travão, aguarde um momento e tente novamente.
O Assistente Ativo de Regulação de Distância DISTRONIC é ligado.
A caixa de velocidades é colocada na posição .
O veículo é travado com o travão de estacionamento elétrico.
Nas seguintes situações, a imobilização do veículo é assegurada pela posição da caixa de velocidades e/ou pelo travão de estacionamento elétrico:
O cinto de segurança não está engatado no fecho do cinto de segurança do lado do condutor; uma porta ou a porta da bagageira está aberta.
O motor é parado sem a função ECO start/stop.