Hvis genstande, bagage eller gods ikke er sikret eller ikke er sikret tilstrækkeligt, kan de forskubbe sig, vælte eller slynges rundt og derved ramme personer i bilen.
Der er fare for personskade, især ved opbremsninger eller pludselige retningsskift!
Klapbordet kan løsne sig under kørslen og blive slynget rundt.
Hvis klapbordet ikke er stillet helt tilbage, når bagsæderne klappes frem eller tilbage, kan klapbordet og/eller armlænet på bagsædet blive beskadiget.
![](../../assets/images/258cf851d172a62bac190d2b3b84825a_1_-----.jpg)
![](../../assets/images/423969810b52a683354ae36531593424_1_-----.png)
![](../../assets/images/90802867d172a744ac190d2b3b84825a_1_-----.jpg)
![](../../assets/images/423969810b52a683354ae36531593424_1_-----.png)
Skinneåbningerne over den mellemste glider på klapbordet underside er åbne.
![](../../assets/images/0d40b71ed172a86eac190d2b3b84825a_1_-----.jpg)
![](../../assets/images/59f79f0e0b52ac8d354ae36531593424_1_-----.png)
![](../../assets/images/1ebc8ecf0b52ae72354ae36531593424_1_-----.png)
![](../../assets/images/445473de0b52aab9354ae36531593424_1_-----.png)
Føringerne og gliderne på klapbordets underside passer ind i føringsskinnen.
![](../../assets/images/0778502fd172a99bac190d2b3b84825a_1_-----.jpg)
![](../../assets/images/00f6fb490b52b046354ae36531593424_1_-----.png)
Tryk de to afdækninger en smule sammen, og sæt dem i føringsskinnen åbning, så de går i indgreb.
![](../../assets/images/00f6fb490b52b046354ae36531593424_1_-----.png)
![](../../assets/images/00f6fb490b52b046354ae36531593424_1_-----.png)
![](../../assets/images/423969810b52a683354ae36531593424_1_-----.png)
![](../../assets/images/423969810b52a683354ae36531593424_1_-----.png)
![](../../assets/images/423969810b52a683354ae36531593424_1_-----.png)
Skinneåbningerne over den mellemste glider på klapbordet underside er åbne.
Pilene på klapbordet viser på de to markeringer
for føringsskinnen
.
![](../../assets/images/445473de0b52aab9354ae36531593424_1_-----.png)
![](../../assets/images/423969810b52a683354ae36531593424_1_-----.png)