Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Vastuvõtmine
  • V-klass
  • 06/2020
app store google play
X

Prindi
Liiklusmärgiabi tööpõhimõte

Liiklusmärgiabi toetab teid sellega, et näitab näidikuplokis tuvastatud kiirusepiiranguid ja möödasõidukeelde.

Liiklusmärkide tuvastussüsteem kasutab ka navigeerimissüsteemi andmeid, mistõttu võidakse näitu uuendada ka ilma liiklusmärki tuvastamata järgmistel juhtudel:
  • kui vahetate teed, nt peale- või mahasõidul kiirteele

  • möödute digitaalsel kaardil olemasolevast linnapiirist

  • kui viimast kaamera poolt tuvastatud liiklusmärki ei korratud

Kaamera tuvastab ka liiklusmärke, millele on lisatahvlitega seatud piirang (nt märja tee puhul).

Liiklusmärgid kuvatakse järgnevatel juhtudel koos lisamärgi piirangutega:
  • Liiklusmärke tuleb jälgida koos piirangutega.

  • Süsteem ei suuda täpselt tuvastada, kas piirang kehtib.

Piirangu lõpumärgist (kiirusepiirang või möödasõidukeeld) möödumisel kuvatakse mitmeotstarbelisele ekraanile piirangu lõpumärk viieks sekundiks. Seejärel kuvatakse näidikuplokis kehtiv liiklusjuhis.

Süsteem annab hoiatusheli, kui tuvastab, et sõidate teatud teelõigul vastassuunas ettenähtud sõidusuunaga. Seda funktsiooni ei saa kõigis riikides kasutada.

Liiklusmärkide tuvastussüsteem on vaid abivahend ega suuda kiirusepiiranguid või möödasõidukeelde alati õigesti näidata. Tegelikult olemasolevad liiklusmärgid on võrreldes liiklusmärgiabi poolt kuvatavatega alati ülimuslikud

Näidikuploki näit

Liiklusmärgiabi kuvamine toimub pardaarvuti veel menüüs Assistance graphic (Abigraafika) .

lubatud kiirus
kiirusepiirangu korral lubatud kiirus
Piiranguga lisatahvlid (näiteks tundmatu piirang)

Kiirusepiirangu ühik (km/h või mph) oleneb riigist, kus sõidetakse. Tavaliselt ei näidata seda liiklusmärkidel ega näidikuplokil. Ärge kunagi ületage seadusega määratud suurimat lubatud kiirust.

Liiklusmärkide tuvastussüsteemi ei saa kõikides riikides kasutada. Kui see pole saadaval, siis ilmub abisüsteemide graafikasse järgmine kuva:

Süsteemi piirid
Süsteemi mõju võib järgmistes olukordades olla piiratud või puududa:
  • Süsteem on häiritud halva nähtavuse tõttu, nt ebapiisavalt valgustatud sõidutee, järsult vahelduvate varjuolude, vihma, lume, udu või tugevate pritsmete korral.

  • Süsteemi mõjutatakse pimestamise tõttu, nt vastutuleva liikluse, otsese päikesekiirguse või peegelduste korral.

  • kui esiklaas on mitmeotstarbelise kaamera alal määrdunud või kui kaamera läätsed on udused, kahjustunud või kinni kaetud

  • Liiklusmärgid on halvasti tuvastatavad, nt määrdumise, kinnikatmise, lume või ebapiisava valgustuse tõttu.

  • Süsteem on häiritud mitmetähenduslike sildistuste tõttu, nt liiklusmärkide korral ehitusplatsidel või naabruses olevatel sõiduradadel.

  • kui navigeerimissüsteemi digitaalse teekaardi andmed on valed või aegunud