, 
või 
. Olenevalt sisselülitatud käigust lülitab automaatkäigukast sisse järgmise madalama käigu. Ühtlasi piiratakse ka lülitusvahemikku.
Mitmeotstarbelisel ekraanil näidatakse seatud lülitusvahemikku. Automaatkäigukast lülitub ainult kuni vastava käiguni.
tõmmatuna. Automaatkäigukast vahetab lülitusvahemikus käike, mille tulemusena on lihtne kiirendada või aeglustada. Peale selle lülitub automaatkäigukast ühe või mitme käigu võrra madalamale ja piirab lülitusvahemikku.
Mitmeotstarbelisel ekraanil näidatakse seatud lülitusvahemikku. Automaatkäigukast lülitub ainult kuni vastava käiguni.
Liiga suurel kiirusel rooliratta käiguvahetuslaba tõmmates ei lülitu automaatkäigukast madalamale käigule.
Kui piiratud lülitusvahemiku mootori suurim pöörlemiskiirus on saavutatud ja ikka veel antakse gaasi, lülitab automaatkäigukast automaatselt sisse kõrgema käigu. Nii ei lähe mootori pöörlemiskiirus liiga suureks.
. Olenevalt sisselülitatud käigust lülitab automaatkäigukast sisse järgmise kõrgema käigu. Ühtlasi suurendatakse lülitusvahemikku.
Mitmeotstarbelisel ekraanil näidatakse seatud lülitusvahemikku. Automaatkäigukast lülitub ainult kuni vastava käiguni.
tõmmatuna 
uuesti sisse veel. Olenevalt sisselülitatud käigust lülitub automaatkäigukast ühe või mitme käigu võrra kõrgemale. Ühtlasi kõrvaldatakse lülitusvahemiku piirang ja mitmeotstarbelisel ekraanil näidatakse käiguasendit .
mootori pidurdusefekti kasutamine; 
mootori pidurdusefekti saab kasutada kallakutel, järskudel langustel, mägedes ja rasketes tingimustes; 
mootori pidurdusefekti saab kasutada järskudel langustel ja pikkadel mägiteedel.