Dans le tableau de pression des pneus peuvent en outre figurer des pressions de pneus pour différents états de chargement. Ces derniers sont représentés dans le tableau de pression des pneus par un nombre différent de personnes et de bagages. Le nombre réel de sièges peut différer. Pour de plus amples informations, consultez les documents du véhicule.
Les pressions de pneu indiquées pour un véhicule partiellement chargé sont des valeurs minimales qui procurent un bon confort de marche. Elles ne sont toutefois pas valables pour la traction d'une remorque.
Les pressions de pneu prescrites pour un véhicule complètement chargé conviennent également. Celles-ci sont à tout moment autorisées et réglementaires. Néanmoins, le confort de marche se dégrade lorsque le véhicule est partiellement chargé, tandis que la consommation de carburant ne baisse que de façon minime. De plus, l'usure des sculptures au centre des bandes de roulement de pneu augmente.
En cas de traction d'une remorque, reportez-vous toujours à la valeur maximale indiquée pour l'essieu arrière dans le tableau de pression des pneus situé dans la trappe de réservoir.
Utilisez un manomètre approprié pour contrôler la pression de pneu. L'aspect extérieur d'un pneu ne permet aucune déduction concernant sa pression.
Sur les véhicules équipés du système électronique de contrôle de la pression des pneus, vous pouvez également vérifier la pression de pneu par l'intermédiaire de l'ordinateur de bord.
Etablissez la pression de pneu correcte avant de charger le véhicule. Contrôlez la pression lorsque le véhicule est chargé et corrigez-la si nécessaire.
Le véhicule est resté immobilisé pendant au moins 3 heures sans que les pneus aient été exposés au rayonnement solaire.
Vous avez parcouru moins de 1,6 km.
Une augmentation de la température des pneus de 10 °C augmente la pression de pneu de 10 kPa (0,1 bar, 1,5 psi) environ. Tenez-en compte lorsque vous devez contrôler la pression alors que les pneus sont chauds.
La durée de vie des pneus est réduite.
Le risque d'endommagement des pneus augmente.
Le comportement routier et donc la sécurité sont compromis, par exemple par l'aquaplanage.
avec une masse totale autorisée de 2 800 kg
avec une charge sur essieu autorisée de 1 490 kg sur les essieux avant et arrière
avec les montes pneumatiques mentionnées sous « Combinaisons jantes/pneus » Informations détaillées
La pression de pneu pour la roue de secours est de 350 kPa (3,5 bars, 51 psi).
Véhicule partiellement chargé | Véhicule complètement chargé | |||
|---|---|---|---|---|
Pneus/jantes | Essieu avant | Essieu arrière | Essieu avant | Essieu arrière |
195/65 R 16 C | 340 kPa (3,4 bar, 49 psi) | 340 kPa (3,4 bar, 49 psi) | 360 kPa (3,6 bar, 52 psi) | 360 kPa (3,6 bar, 52 psi) |
205/65 R 16 C | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) | 340 kPa (3,4 bar, 49 psi) | 340 kPa (3,4 bar, 49 psi) |
225/60 R 16 C | 300 kPa (3,0 bar, 44 psi) | 300 kPa (3,0 bar, 44 psi) | 320 kPa (3,2 bar, 46 psi) | 320 kPa (3,2 bar, 46 psi) |
225/55 R 17 C | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) | 330 kPa (3,3 bar, 48 psi) | 330 kPa (3,3 bar, 48 psi) |
225/55 R 17 XL | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 290 kPa (2,9 bar, 42 psi) | 300 kPa (3,0 bar, 44 psi) |
235/55 R 17 XL 103W/V | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 250 kPa (2,5 bar, 36 psi) | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) | 280 kPa (2,8 bar, 41 psi) |
245/45 R 18 XL 100W | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 290 kPa (2,9 bar, 42 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) |
245/45 R 18 XL 100V | 280 kPa (2,8 bar, 41 psi) | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) | 300 kPa (3,0 bar, 44 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) |
245/45 R 19 XL 102Y | 230 kPa (2,3 bar, 33 psi) | 230 kPa (2,3 bar, 33 psi) | 250 kPa (2,5 bar, 36 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) |
245/45 R 19 XL 102W | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 280 kPa (2,8 bar, 41 psi) | 290 kPa (2,9 bar, 42 psi) |
avec une masse totale autorisée de 3 050 kg ou 3 100 kg
avec une charge sur essieu autorisée de 1 550 kg sur l'essieu arrière
avec les montes pneumatiques mentionnées sous « Combinaisons jantes/pneus » Informations détaillées
La pression de pneu pour la roue de secours est de 350 kPa (3,5 bars, 51 psi).
Les pressions de pneu du véhicule partiellement chargé ne s'appliquent pas au Marco Polo avec cuisine intégrée. | Véhicule complètement chargé | |||
|---|---|---|---|---|
Pneus/jantes | Essieu avant | Essieu arrière | Essieu avant | Essieu arrière |
205/65 R 16 C | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) | 360 kPa (3,6 bar, 52 psi) | 360 kPa (3,6 bar, 52 psi) |
225/60 R 16 C | 300 kPa (3,0 bar, 44 psi) | 300 kPa (3,0 bar, 44 psi) | 340 kPa (3,4 bar, 49 psi) | 340 kPa (3,4 bar, 49 psi) |
225/55 R 17 XL | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 300 kPa (3,0 bar, 44 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) |
235/55 R 17 XL 103W/V | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 250 kPa (2,5 bar, 36 psi) | 280 kPa (2,8 bar, 41 psi) | 290 kPa (2,9 bar, 42 psi) |
245/45 R 18 XL 100W | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) | 330 kPa (3,3 bar, 48 psi) |
245/45 R 18 XL 100V | 280 kPa (2,8 bar, 41 psi) | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) | 320 kPa (3,2 bar, 46 psi) | 330 kPa (3,3 bar, 48 psi) |
245/45 R 19 XL 102Y | 230 kPa (2,3 bar, 33 psi) | 230 kPa (2,3 bar, 33 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) |
245/45 R 19 XL 102W | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 290 kPa (2,9 bar, 42 psi) | 300 kPa (3,0 bar, 44 psi) |
avec une masse totale autorisée de 3 050 kg ou 3 100 kg
avec transmission intégrale 4MATIC
avec les montes pneumatiques mentionnées sous « Combinaisons jantes/pneus » Informations détaillées
Les pressions de pneu du véhicule partiellement chargé ne s'appliquent pas au Marco Polo avec cuisine intégrée. | Véhicule complètement chargé | |||
|---|---|---|---|---|
Pneus/jantes | Essieu avant | Essieu arrière | Essieu avant | Essieu arrière |
225/55 R 17 C | 320 kPa (3,2 bar, 46 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) | 350 kPa (3,5 bar, 51 psi) | 350 kPa (3,5 bar, 51 psi) |
225/55 R 17 XL | 280 kPa (2,8 bar, 41 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) |
235/55 R 17 XL 103W/V | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) | 250 kPa (2,5 bar, 36 psi) | 290 kPa (2,9 bar, 42 psi) | 290 kPa (2,9 bar, 42 psi) |
245/45 R 18 XL 100V | 290 kPa (2,9 bar, 42 psi) | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) | 330 kPa (3,3 bar, 48 psi) | 330 kPa (3,3 bar, 48 psi) |
245/45 R 18 XL 100W | 280 kPa (2,8 bar, 41 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 320 kPa (3,2 bar, 46 psi) | 330 kPa (3,3 bar, 48 psi) |
245/45 R 19 XL 102Y | 230 kPa (2,3 bar, 33 psi) | 230 kPa (2,3 bar, 33 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) |
245/45 R 19 XL 102W | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 290 kPa (2,9 bar, 42 psi) | 300 kPa (3,0 bar, 44 psi) |
avec une masse totale autorisée de 3 200 kg
avec une charge sur essieu autorisée de 1 650 kg sur l'essieu arrière
avec transmission intégrale 4x4
avec les montes pneumatiques mentionnées sous « Combinaisons jantes/pneus » Informations détaillées
Les pressions de pneu du véhicule partiellement chargé ne s'appliquent pas au Marco Polo avec cuisine intégrée. | Véhicule complètement chargé | |||
|---|---|---|---|---|
Pneus/jantes | Essieu avant | Essieu arrière | Essieu avant | Essieu arrière |
225/55 R 17 C | 320 kPa (3,2 bar, 46 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) | 350 kPa (3,5 bar, 51 psi) | 440 kPa (4,4 bar, 64 psi) |
235/55 R 17 XL 103W/V | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) | 250 kPa (2,5 bar, 36 psi) | 280 kPa (2,8 bar, 41 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) |
245/45 R 19 XL 102Y | 230 kPa (2,3 bar, 33 psi) | 230 kPa (2,3 bar, 33 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 280 kPa (2,8 bar, 41 psi) |
245/45 R 19 XL 102W | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) | 290 kPa (2,9 bar, 42 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) |