Mercedes-Benz

Nyomtatás

Tartórendszerekre vonatkozó megjegyzések

FIGYELEM Balesetveszély a max. tetőterhelés túllépése miatt

A gépkocsisúlypont, a megszokott menettulajdonságok, a kormányozhatóság és fékezhetőség megváltozik.

Ha túllépi a megengedett max. tetőterhelést, az hátrányosan befolyásolhatja a gépkocsi menettulajdonságait, valamint kormányozhatóságát és fékezési tulajdonságait.

Feltétlenül tartsa be a max. tetőterhelést, és igazítsa hozzá vezetési stílusát.

A max. tetőterheléssel kapcsolatos információt a „Rögzítőpontok és tartórendszerek” címszó alatt találja tovább.

MEGJEGYZÉS Sérülések a megengedett max. tetőterhelés túllépése miatt

Ha a tetőcsomag és a tetőcsomagtartó együttes tömege meghaladja a megengedett max. tetőterhelést, az a gépkocsi károsodását okozhatja.

Ne lépje túl a max. megengedett max. tetőterhelést.

A tetőcsomagtartó támasztólábait egyenletes távolságban helyezze el.

A tetőléces csomagtartót mindig a középső támasz elé és mögé szerelje fel.

MEGJEGYZÉS A tetőcsomagtartó furatainak károsodása a túl nagy meghúzási nyomaték miatt

A túl nagy meghúzási nyomaték vagy a túl kicsi becsavarási mélység miatt a tetőcsomagtartó furatainak menetei károsodhatnak.

A csavarokat legfeljebb 10 Nm forgatónyomatékkal húzza meg.

A menetekben tartsa be a négy fordulatnyi minimális becsavarozási mélységet.

A Mercedes-Benz számára jóváhagyott vagy ajánlott tető- és hátsó külső csomagtartókat használjon. Ezek használatával elkerülhető a gépkocsi sérülése.

A tetőre tetőcsomagtartót, a hátfalajtóra pedig pl. hátsó kerékpártartót szerelhet.

Miután leszerelte a tetőcsomagtartót, helyezze fel a záróburkolatokat a rögzítő menetekre.

Ha a hátfalajtóra hátsó külső csomagtartót szerelt, a többlettömeg miatt csökken a gázrugók támogatása a hátfalajtó felnyitásakor. Emiatt nagyobb erőt kell kifejtenie hátfalajtó felnyitásához. A fagyáspont alatti alacsony külső hőmérsékleten a véletlen lesüllyedés elkerülése érdekében támassza ki a hátfalajtót a felnyitás után.