I pneumatici danneggiati possono causare la perdita di pressione dei pneumatici.
In questo caso è possibile perdere il controllo del veicolo.
Controllare periodicamente le ruote e i pneumatici, almeno ogni due settimane e dopo ogni marcia su terreno non asfaltato o su percorso accidentato per verificare che non presentino danni. Eventuali danni alle ruote possono comportare una riduzione della pressione pneumatici.
tagli nei pneumatici
fori nei pneumatici
spaccature nei pneumatici
rigonfiamenti nei pneumatici
deformazioni o forte corrosione delle ruote
In caso di battistrada troppo basso diminuisce l'aderenza dei pneumatici. Il battistrada non è più in grado di deviare l'acqua.
In presenza di fondo stradale bagnato aumenta il pericolo di aquaplaning, in particolare in caso di velocità inadeguata.
In caso di pressione di gonfiaggio eccessiva o insufficiente i pneumatici possono usurarsi in modo differente in vari punti della superficie di rotolamento.
pneumatici estivi: 3 mm
pneumatici M+S: 4 mm
controllo della pressione pneumaticiAltro
controllo dei cappucci coprivalvola
Le valvole devono essere protette dall'umidità e dallo sporco utilizzando gli speciali cappucci coprivalvola approvati specificamente dalla Mercedes-Benz per il proprio veicolo.
controllo visivo della profondità del battistrada e della superficie di rotolamento dello pneumatico su tutta la larghezza
La profondità minima di scolpitura dei pneumatici estivi è di 3 mm mentre quella dei pneumatici invernali è di 4 mm.
Per motivi di sicurezza la Mercedes-Benz raccomanda di utilizzare solo catene da neve collaudate e approvate per il tipo di impiego. Ulteriori informazioni sulle catene da neve raccomandate per la Mercedes-Benz sono disponibili in Cerchi e accessori per le ruote all'indirizzo Homepage Mercedes-Benz.
Se le catene da neve vengono montate su cerchi in acciaio, possono danneggiare i copriruota.
L'utilizzo delle catene da neve è ammesso solo per determinate combinazioni cerchio-pneumatico. Informazioni in merito sono reperibili presso qualsiasi officina qualificata.
Per motivi di sicurezza utilizzare solo catene da neve approvate per la Mercedes-Benz o con lo stesso standard qualitativo.
Riserrare le catene da neve dopo aver percorso circa 1 km. Solo in questo modo è possibile garantire un posizionamento ottimale delle catene da neve e libertà di movimento rispetto a componenti adiacenti.
Utilizzare le catene da neve solo se il fondo stradale è coperto interamente dalla neve. Rimuovere le catene da neve non appena il fondo stradale non è più interamente coperto dalla neve.
Le disposizioni locali possono limitare l'utilizzo delle catene da neve. Attenersi alle disposizioni vigenti nel caso in cui si intenda montare le catene da neve.
La velocità massima ammessa con catene da neve montate è di 50 km/h.
Attenersi alle avvertenze relative ai materiali di consumo Altro.
Il detergente concentrato lavacristalli è facilmente infiammabile. In caso di contatto con componenti caldi del motore o con l'impianto di scarico può infiammarsi.
I detergenti lavacristalli non idonei possono danneggiare le superfici in materiale sintetico dell'illuminazione esterna.
Non utilizzare acqua distillata o deionizzata per evitare l'erronea attivazione del sensore del livello di riempimento.
Al di sopra del punto di congelamento: ad esempio MB SummerFit
Al di sotto del punto di congelamento: ad esempio MB WinterFit
Il corretto rapporto di miscelazione è riportato tra i dati indicati sul contenitore della protezione antigelo.
Miscelare il liquido lavacristalli con il detergente lavacristalli in ogni stagione dell'anno.
Se si apre il cofano con il motore surriscaldato o se nel vano motore si è innescato un incendio, è possibile venire a contatto con gas o altri materiali di consumo che fuoriescono a temperatura elevata.
I componenti all'interno del vano motore possono continuare a funzionare o avviarsi improvvisamente anche ad accensione disinserita.
Prima di eseguire interventi nel vano motore, attenersi a quanto segue:
Il detergente concentrato lavacristalli è facilmente infiammabile.
Determinati componenti all'interno del vano motore possono raggiungere temperature molto elevate, ad esempio motore, radiatore e componenti dell'impianto di scarico.
Cofano motore
Astina di controllo del livello dell'olio
Coperchio di chiusura del foro di riempimento dell'olio motore
Coperchio di chiusura del serbatoio del liquido lavacristalli
Coperchio di chiusura del serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento
I detergenti lavacristalli non idonei possono danneggiare le superfici in materiale sintetico dell'illuminazione esterna.
Aggiungere al liquido lavacristalli l'apposito detergente concentrato lavacristalli indipendentemente dalla stagione. Attenersi alle ulteriori informazioni relative al detergente lavacristalli riportate al paragrafo "Materiali di consumo e quantità di rifornimento" Altro.
Se le aste del tergicristallo si mettono in movimento durante la sostituzione delle spazzole del tergicristallo, sussiste il pericolo di rimanere impigliati al braccio del tergicristallo.
Se il braccio del tergicristallo viene ripiegato sul parabrezza o sul lunotto prima di montare la spazzola, in caso di impatto brusco il cristallo potrebbe subire dei danni.
Se durante l'apertura del cofano motore i tergicristalli sono abbassati sul vetro, i tergicristalli o il cofano motore potrebbero subire dei danni.
Quando il colore dell'indicatore di manutenzione passa da nero a giallo, occorre sostituire le spazzole del tergicristallo.
Il tempo richiesto per il cambiamento di colore varia a seconda delle condizioni di utilizzo.