Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Aannemen
  • V-Klasse
  • 06/2020
app store google play
X

Printen
Motorolie bijvullen
WAARSCHUWING Gevaar voor brandwonden bij het openen van de motorkap

Wanneer bij een oververhitte motor of bij brand in de motorruimte de motorkap wordt geopend, kunt u in contact komen met hete gassen of andere ontsnappende bedrijfsstoffen.

De oververhitte motor laten afkoelen alvorens de motorkap te openen.
Bij brand in de motorruimte de motorkap gesloten houden en contact opnemen met de brandweer.
WAARSCHUWING Gevaar voor letsel door bewegende delen

Componenten in de motorruimte kunnen ook bij uitgeschakeld contact blijven werken of plotseling in werking treden.

Voordat werkzaamheden in de motorruimte worden uitgevoerd het volgende in acht nemen:

Het contact uitschakelen.
Nooit in de gevarenzone van bewegende onderdelen, bijvoorbeeld het draaibereik van de ventilator, reiken.
Sieraden en horloges afdoen.
Kledingstukken en haren uit de buurt van bewegende delen houden.
WAARSCHUWING Gevaar voor brand en letsel door motorolie

Wanneer motorolie op hete onderdelen in de motorruimte terecht komt, kan het ontsteken.

Ervoor zorgen dat er geen motorolie naast de vulopening terecht komt.
Voordat de motor wordt gestart, deze laten afkoelen en met motorolie vervuilde onderdelen grondig reinigen.
WAARSCHUWING Gevaar voor brandwonden door hete onderdelen in de motorruimte

Bepaalde onderdelen in de motorruimte kunnen zeer heet zijn, bijvoorbeeld de motor, de radiateur en onderdelen van het uitlaatsysteem.

De motor laten afkoelen en alleen de hierna beschreven onderdelen aanraken.
Als werkzaamheden in de motorruimte moeten worden uitgevoerd, alleen de volgende onderdelen aanraken:

  • Motorkap

  • Oliepeilstaaf

  • Afsluitdop vulopening motorolie

  • Afsluitdop ruitensproeiervloeistofreservoir

  • Afsluitdop koelvloeistofexpansiereservoir

AANWIJZING Schade door te veel bijgevulde motorolie

Te veel motorolie kan de motor of de katalysator beschadigen.

Te veel bijgevulde motorolie door een gekwalificeerde werkplaats laten verwijderen.
AANWIJZING Motorschade door gebruik van additieven in de motorolie

Het gebruik van extra additieven in motorolie kan de motor beschadigen.

Geen extra additieven in de motorolie gebruiken.
MILIEU-AANWIJZING Milieuschade door gemorste olie bij het bijvullen

Als er gemorste olie in de grond komt, treedt er milieuschade op.

Bij het bijvullen ervoor zorgen dat er geen olie wordt gemorst.
Vulopening motorolie (voorbeeld)
De informatie over goedgekeurde motoroliën onder "Bedrijfsstoffen en inhouden" in acht nemen meer.
De motorkap openen meer.
De afsluitdop losdraaien en verwijderen.
De motorolie bijvullen.
De afsluitdop op de vulopening plaatsen en dichtdraaien.

Daarbij erop letten dat de afsluitdop goed vergrendelt.

Indien aanwezig, het oliepeil controleren met de oliepeilstaaf meer.
De motorkap sluiten.
Bij voertuigen met motor zonder oliepeilstaaf het oliepeil met de boordcomputer na de volgende rit controleren meer.

Voor een correcte registratie van het oliepeil moet de motor na het bijvullen van olie een tijdlang draaien. Een wijziging van het oliepeil bij het bijvullen van olie is eventueel niet direct zichtbaar. Afhankelijk van het rijprofiel is een weergave van het nieuwe oliepeil pas na tot 60 minuten rijden mogelijk.

Eventueel alleen de op het display van het combi-instrument weergegeven oliehoeveelheid bijvullen en het oliepeil na de volgende rit opnieuw controleren.

Verwante onderwerpen