Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • V-Класс
  • 06/2020
app store google play
X

Печать
Проверка уровня масла при помощи маслоизмерительного щупа
ОСТОРОЖНО Опасность ожога при открывании капота

Если Вы открываете капот при перегреве двигателя или при пожаре в моторном отсеке, Вы можете подвергнуться воздействию горячих газов или вытекающих эксплуатационных материалов.

Перед открытием капота дождись остывания перегретого двигателя.
При пожаре в моторном отсеке не открывайте капот и уведомите пожарную охрану.
ОСТОРОЖНО Опасность травмирования движущимися деталями

Компоненты в моторном отсеке могут продолжать работать даже при выключенном зажигании или внезапно прийти в движение.

Прежде чем производить действия в моторном отсеке, обратите внимание на следующие указания:

Выключите зажигание.
Никогда не держите руки в опасной зоне движения подвижных деталей, например в зоне вращения вентилятора охлаждения двигателя.
Снимите украшения и часы.
Не допускайте контакта подвижных деталей с одеждой и волосами.
ОСТОРОЖНО Опасность ожога горячими элементами в моторном отсеке

Определенные конструкционные элементы в моторном отсеке могут быть очень горячими, например  двигатель, радиатор и элементы системы выпуска ОГ.

Дайте двигателю остыть и соприкасайтесь только с нижеописанными элементами.
При необходимости проведения работ в моторном отсеке прикасаться можно только к следующим компонентам:
  • Капот

  • Маслоизмерительный щуп

  • Запорная крышка заливной горловины для моторного масла

  • Запорная крышка бачка стеклоомывателя

  • Запорная крышка расширительного бачка системы охлаждения

Моторное масло загрязняется в ходе эксплуатации и постепенно утрачивает свое качество и объем. Регулярно проверяйте уровень масла и доливайте масло или заменяйте его при необходимости.

Регулярно проверяйте уровень жидкостей и герметичность агрегатов. При обнаружении утечки жидкости, например при масляных пятнах на месте стоянки автомобиля, сразу обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Проверяйте уровень масла только при прогретом двигателе.
Маслоизмерительный щуп и заливная горловина для моторного масла (пример с бензиновым двигателем)
Маслоизмерительный щуп и заливная горловина для моторного масла (пример с дизельным двигателем)
Откройте капот больше.
Выньте маслоизмерительный щуп .
Вытрите маслоизмерительный щуп безворсовой салфеткой.
Снова вставьте маслоизмерительный щуп до упора в направляющую трубку и вытащите.

Если уровень находится между метками MIN и MAX , уровень масла является достаточным.

Если уровень масла опустился до метки MIN или ниже, откройте запорную крышку и долейте моторное масло больше.
Разница в объеме между метками и зависит от двигателя:
  • дизельные двигатели с задним приводом – около 2 л

  • бензиновые двигатели – около 1,5 л

Закройте капот.