Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • V-Класс
  • 06/2020
app store google play
X

Печать
Буксировка неисправного автомобиля без отрыва передних и задних колес
ОСТОРОЖНО Угроза аварии при буксировке с блокировкой рулевого вала

При стопоре блокировки рулевого колеса Вы не можете управлять автомобилем.

При буксировке с помощью буксировочного троса или штанги постоянно включайте зажигание.
ОСТОРОЖНО Опасность аварии при буксировке автомобиля со слишком большой массой
Если масса буксируемого автомобиля превышает допустимую полную массу Вашего автомобиля, то это может привести к возникновению следующих ситуаций:
  • Отрыв буксирной проушины.

  • Раскачивание автопоезда и даже его опрокидывание.

Перед буксировкой проверьте, не превышает ли допустимая полная масса буксируемого автомобиля допустимую полную массу автомобиля, выполняющего буксировку.
Данные о допустимой полной массе соответствующего автомобиля указаны на заводской табличке автомобиля больше.
УКАЗАНИЕ Повреждение в результате слишком быстрой буксировки или буксировки на слишком большое расстояние

В результате слишком быстрой буксировки или буксировки на слишком большое расстояние может произойти повреждение трансмиссии.

Не превышайте скорость буксировки 50 км/ч.
Не превышайте расстояние буксировки 50 км.
УКАЗАНИЕ Повреждение из-за неправильного крепления устройства для буксировки
Крепите буксирный трос или буксирную штангу только к буксирным проушинам.
УКАЗАНИЕ Повреждение вследствие воздействия слишком больших значений тягового усилия

Слишком большие значения тягового усилия, возникающего при трогании с места резкими рывками, могут привести к повреждению автомобиля.

Начинайте движение по возможности по прямой, медленно и без резких рывков.
Учитывайте указания по допустимым методам буксировки больше.
Убедитесь, что аккумуляторная батарея подсоединена и заряжена.
Если аккумуляторная батарея разряжена, учитывайте следующие пункты:
  • Включение зажигания невозможно.

  • Задействование и отпускание электрического стояночного тормоза невозможно.

  • Коробку передач нельзя переключить в положение .

Автомобили с механической коробкой передач
Включите систему аварийной световой сигнализации больше.
Установите буксирную проушину больше.
Закрепите устройство для буксировки.
Включите зажигание.
Отключите систему автоматической блокировки больше.
Не активируйте функцию HOLD.
Выключите активную систему экстренного торможения больше.
Переключите коробку передач в положение холостого хода.
Отпустите стояночный тормоз больше.
Автомобили с автоматической коробкой передач
Включите систему аварийной световой сигнализации больше.
Установите буксирную проушину больше.
Закрепите устройство для буксировки.
Включите зажигание.
Отключите систему автоматической блокировки больше.
Не активируйте функцию HOLD.
Выключите активную систему экстренного торможения больше.
Переключите коробку передач в положение больше.
Отпустите стояночный тормоз больше.
Вытаскивание застрявшего автомобиля
УКАЗАНИЕ Повреждение из-за слишком большого тягового усилия

Из-за трогания с места рывками слишком большое тяговое усилие может повредить автомобили.

Трогайтесь с места по возможности прямо, медленно и плавно.

Если ведущие колеса застряли в рыхлом или вязком грунте, вытаскивайте автомобиль с большой осторожностью. Особенно в том случае, если автомобиль нагружен.

Учитывайте указания по допустимым методам буксировки больше.
Не вытаскивайте застрявший автомобиль с подсоединенным прицепом.
По возможности вытаскивайте застрявший автомобиль в обратном направлении, по наезженной ранее колее.