Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prihvatanje
  • V-Klasa
  • 06/2020
app store google play
X

Štampanje
Funkcija sistema TEMPOMAT

TEMPOMAT samostalno ubrzava i koči vozilo, da bi održao prethodno memorisanu brzinu.

Ukoliko npr. ubrzate radi preticanja, neće se obrisati memorisana brzina. Kada nakon preticanja sklonite nogu sa pedale gasa, TEMPOMAT će vratiti brzinu na memorisanu vrednost.

Sistemom TEMPOMAT rukujete pomoću ručice za TEMPOMAT. Možete da podesite svaku brzinu počevši od 30 km/h.

TEMPOMAT ne može da umanji opasnost od nezgode zbog neprilagođenog načina vožnje, niti da eliminiše fizička ograničenja. On ne može da uzme u obzir okolnosti na putu, vremenske prilike, kao ni situaciju u saobraćaju. TEMPOMAT je samo pomoćno sredstvo. Odgovornost za bezbedno rastojanje, brzinu, pravovremeno kočenje i držanje pravca vožnje snosite isključivo vi sami.

Ograničenja sistema

Može se desiti da TEMPOMAT na usponu ne može da održava brzinu. Čim uspon popusti i brzina nije ispod 30 km/h, podešena brzina nastavlja da se reguliše.

Na dugim i strmim nizbrdicama morate pravovremeno da prebacite u niži stepen prenosa. Vodite računa o tome, naročito ako je vozilo natovareno. Na taj način koristite dejstvo kočenja motorom. Na taj način ćete rasteretiti sistem za kočenje i izbeći da se kočnice pregreju ili prebrzo istroše.

Ako promenite veličinu točka na vozilu, proverite njihov raspored prema dimenzionim grupama više. Ukoliko se promeni raspored bez promene kodiranja upravljačkih jedinica u vozilu, to može da negativno utiče na TEMPOMAT.

Ne koristite TEMPOMAT u sledećim situacijama:
  • Kada situacija u saobraćaju zahteva čestu promenu brzine, npr. pri gustom saobraćaju, na putevima sa puno krivina.

  • Tokom vožnji po terenu ili na gradilištima.

  • Na zaleđenim ili klizavim putevima. Pogonski točkovi mogu prilikom ubrzavanja da izgube kontakt sa podlogom, što može da dovede do proklizavanja vozila.

  • Tokom vožnje pri lošoj vidljivosti.