Obratite pažnju na napomene o pogonskim sredstvima više.
Kada dizel gorivo mešate sa benzinom, tačka paljenja te smeše goriva je niža nego kod čistog dizel goriva.
Već i male količine pogrešnog goriva mogu da dovedu do oštećenja na sistemu goriva, motoru i sistemu za prečišćavanje izduvnih gasova.
benzin,
dizel-gorivo za brodske motore,
lož-ulje,
čist biodizel ili biljno ulje,
petrolej ili kerozin.
Ako ste slučajno sipali pogrešno gorivo:
Nečistoće u gorivu mogu da izazovu smetnje na sistemu goriva.
na pločici sa napomenom na vratancima rezervoara vozila ,
u celoj Evropi na aparatima za sipanje ili pištoljima za sipanje goriva koji odgovaraju vozilu.
![](../../assets/images/9e4ebafc7f8622a1ac190d2b0b03d5d1_1_-----.jpg)
![](../../assets/images/423969810b52a683354ae36531593424_1_-----.png)
![](../../assets/images/a0c29ad55c38dd5fac190d2b01a25acc_1_-----.jpg)
![](../../assets/images/445473de0b52aab9354ae36531593424_1_-----.png)
Alternativno možete da sipate parafinsko dizel-gorivo (npr. HVO=hidrogenizovano biljno ulje, GTL=Gas-To-Liquid), koje ispunjava zahteve evropskog standarda EN 15940. Parafinska dizel-goriva se označavaju zajedničkim pojmom XTL.
Sipajte parafinsko dizel-gorivo u skladu sa evropskim standardom EN 15940 samo ako na vratancima rezervoara postoji odgovarajuća oznaka kompatibilnosti goriva.
Mercedes-Benz odobrava upotrebu B10 metil-estar masnih kiselina (dizel-gorivo sa malim sadržajem sumpora sa maksimalno 10 zapreminskih % metil-estara masnih kiselina) za sva vozila sa dizel-motorom po Euro 5 standardu sa Common Rail Direct injektorom (CDI).
Možete da sipate odobreni metil-estar masnih kiselina samo ako udeo metil-estra masnih kiselina odgovara standardu ASTM D6751. Dodatno mora da poseduje neophodnu oksidacionu stabilnost od najmanje 6 h, u skladu sa standardom EN 14112. Sadržaj sumpora dizel-goriva pri tome ne sme da prekorači gore navedene granične vrednosti. Samo odobreni metil-estar masnih kiselina takvog kvaliteta goriva sprečava oštećenja usled stvaranja naslaga i/ili korozije.
Čist metil-estar masnih kiselina i dizel-goriva, koji sadrže veći procenat metil-estar masnih kiselina, npr. B20, mogu oštetiti sistem goriva i motor.
Obeležavanje metil-estra masnih kiselina na benzinskim stanicama mora biti jasno, kako bi bio ispunjen standard za dizel-gorivo sa niskim sadržajem sumpora. Ako oznaka nije jasna, nemojte sipati gorivo.
Ako sipate dizel-gorivo sa previsokim udelom sumpora, može doći od oštećenja sistema za prečišćavanje izduvnog gasa.
Vozila bez filtera čestica čađi: U zemljama, u kojima se može nabaviti samo dizel-gorivo sa visokim sadržajem sumpora, zamena motornog ulja vašeg vozila se vrši u kraćim intervalima. Dodatne informacije o intervalu zamene ulja možete da dobijete u kvalifikovanoj stručnoj radionici.
u svakoj Mercedes-Benz servisnoj radionici,
na veb-stranici MB BeVo-ONLINEprema listu br. 136.2
Na početku zimske sezone, ako je moguće, napunite rezervoar zimskim dizel-gorivom do kraja.
Pre nego što pređete na zimsko dizel-gorivo, rezervoar za gorivo bi trebalo da bude prazan. Nivo goriva treba da bude nizak pri prvom sipanju zimskog dizel-goriva, npr. na rezervi. Pri sledećem točenju, rezervoar za gorivo može normalno da se napuni.
na benzinskoj stanici,
u kvalifikovanoj stručnoj radionici.