Mercedes-Benz

Tisk

Nosnost upevňovacích bodů a ok

UPOZORNĚNÍ Nebezpečí nehody při překročení maximálního zatížení upevňovacích bodů

Při maximálním brzdění např. působí síly, které mohou dosáhnout několikanásobku hmotnosti nákladu.

Když při zajišťování nákladu kombinujete různé upevňovací body, musíte vždy zohlednit maximální zatížení nejslabšího upevňovacího bodu.

Aby se působící síla rozdělila, používejte vždy několik upevňovacích bodů. Upevňovací body zatěžujte rovnoměrně.

Jmenovitá tažná síla je maximální přípustná tažná síla.

Další informace k upevňovacím bodům a upevňovacím okům naleznete v kapitole „Přeprava“ Více.

Upevňovací oka

Jmenovitá tažná síla upevňovacích ok
Upevňovací oka	Jmenovitá tažná síla
Mikrobus	350 daN
Skříňová dodávka	800 daN
Valník o přípustné celkové hmotnosti do 3,5 t	400 daN
Valník o přípustné celkové hmotnosti vyšší než 3,5 t	800 daN

Kolejničky k upevnění nákladu

Jmenovitá tažná síla upevňovacích bodů v ložném prostoru
Upevňovací bod	Jmenovitá tažná síla
Kolejnice k upevnění nákladu v podlaze ložného prostoru	500 daN
Spodní kolejnice k upevnění nákladu na boční stěně	200 daN
Horní kolejnice k upevnění nákladu na boční stěně	125 daN

Uvedené hodnoty platí pouze pro náklad na podlaze ložného prostoru za následujících podmínek.

Podmínky: