Le centre de gravité du véhicule et le comportement routier habituel ainsi que la manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont modifiés.
Si vous dépassez la charge maximale sur le toit, le comportement routier ainsi que la manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont fortement compromis.
Le comportement routier ainsi que la manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule peuvent être fortement compromis.
La tenue de route, le comportement au freinage et la manœuvrabilité du véhicule varient en fonction du chargement, du poids et du centre de gravité du chargement.
Si le poids des bagages sur le toit, galerie de toit comprise, dépasse la charge maximale autorisée sur le toit, il y a risque d'accident.
Vous trouverez de plus amples informations sur les mesures de sécurité dans le chapitre « Transport » Informations détaillées.
Véhicule avec | Charge maximale sur le toit | Nombre minimum de paires de points d'appui |
|---|---|---|
Toit (sans plateau) | 6 | |
Toit (avec plateau) | 2 | |
Toit surélevé (sans plateau) | 3 | |
Cabine double | 2 |
Les valeurs correspondent à une répartition régulière des charges sur toute la surface du toit.
Si la galerie de toit est plus courte, réduisez la charge en proportion. La charge maximale par paire de points d'appui du porte-bagages sur le toit est de
Vous trouverez les directives de chargement et autres informations concernant la répartition de la charge et l'arrimage du chargement dans le chapitre « Transport » Informations détaillées.