Os motores de combustão interna emitem gases de escape tóxicos, como, p. ex., monóxido de carbono. A inalação destes gases de escape é nociva para a saúde, causando intoxicações.
Se engrenar velocidades mais baixas com o piso da estrada escorregadio, para aumentar o efeito de travagem do motor, as rodas motrizes podem perder a aderência.
Se o tubo de escape final estiver bloqueado ou não for possível assegurar uma ventilação suficiente, podem entrar gases de escape tóxicos no veículo, em especial monóxido de carbono. Isso acontece, p. ex., quando o veículo fica atolado na neve.
Objetos na zona dos pés do condutor podem limitar o curso dos pedais ou bloquear um pedal carregado a fundo.
Isso afeta a segurança operacional e de circulação do veículo.
sapatos com solas de plataforma
sapatos de saltos altos
pantufas
Existe perigo de acidente!
Se desligar o veículo parado, deixa de ser possível mover o volante.
Se desligar o veículo durante a condução, funções relevantes em termos de segurança ficam limitadas ou deixam de estar disponíveis.
Isso pode afetar, p. ex., a direção assistida e o reforço da força de travagem.
Neste caso, precisará de muito mais força, p. ex., para mover o volante e para travar.
Se mantiver o pé sobre o pedal do travão durante a viagem, o sistema de travagem pode sobreaquecer.
Nesse caso, a distância de travagem aumenta, e o sistema de travagem pode mesmo falhar.
Em descidas longas e íngremes, tem de engrenar atempadamente uma velocidade mais baixa. Tenha isto em atenção, especialmente com o veículo carregado. Assim, utiliza o efeito de travagem do motor. Deste modo, alivia o sistema de travagem e evita que os travões sobreaqueçam e se desgastem demasiado depressa.
O motor trabalha de forma irregular e tem falhas de ignição.
O combustível por queimar pode entrar no catalisador.
Se a altura do veículo exceder a altura livre máxima permitida, o teto e outros componentes do veículo podem ser danificados.
Tenha em atenção que todos os dados de velocidade constantes do presente manual do condutor se referem a valores aproximados e que estes estão sujeitos a uma determinada tolerância.