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  • 06/2023
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Função do Assistente de Ângulo Morto com aviso de saída

Através de dois sensores de radar laterais direcionados para trás, o Assistente de Ângulo Morto monitoriza a zona diretamente junto ao veículo e as zonas laterais atrás do mesmo.

ADVERTÊNCIA Perigo de acidente apesar do Assistente de Ângulo Morto

O Assistente de Ângulo Morto não reage objetos imóveis nem a veículos que se aproximam com grande diferença de velocidade e o ultrapassam.

Nestas situações, o Assistente de Ângulo Morto não emite qualquer aviso.

Observe sempre a situação de trânsito com atenção e mantenha uma distância de segurança lateral suficiente.

O Assistente de Ângulo Morto é apenas um meio auxiliar. Pode não detetar todos os veículos e não pode substituir a sua atenção. Mantenha uma distância lateral suficiente em relação aos outros utentes da estrada e obstáculos.

Se, a partir de uma velocidade de cerca de 12 km/h, for detetado um veículo e, imediatamente a seguir, este se deslocar para a área de deteção ao lado do seu veículo, a luz de aviso no espelho retrovisor exterior acende-se a vermelho.

Com o reboque ligado, o campo de visão do sensor do radar pode ficar impedido, possibilitando apenas uma monitorização limitada. Observe sempre a situação de trânsito com atenção e mantenha uma distância de segurança lateral suficiente.

Se se encontrar um veículo com pouca distância de segurança lateral na área de deteção e acionar o indicador do sentido da marcha no respetivo sentido, é emitido um sinal sonoro de aviso. A luz de aviso vermelha pisca no espelho retrovisor exterior. Se o indicador do sentido da marcha permanecer ligado, todos os outros veículos reconhecidos são indicados apenas através da intermitência da luz de aviso vermelha.

Quando o condutor ultrapassa um veículo rapidamente, não surge nenhuma advertência.

Aviso de saída

O aviso de saída é uma função adicional do Assistente de Ângulo Morto e avisa os ocupantes, aquando da saída do veículo, da aproximação de outros veículos.

ADVERTÊNCIA Perigo de acidente apesar do aviso de saída

O aviso de saída não reage a objetos imóveis nem a pessoas ou outros utente da estrada que se aproximam a grande velocidade.

O aviso de saída não pode advertir nestas situações.

Ao abrir as portas, observe sempre a situação de trânsito com atenção e verifique se existe suficiente espaço livre.

Não ocorre qualquer aviso de saída para as portas deslizantes e as portas traseiras.

visão geral

Com o veículo parado, um objeto é detetado na área de deteção pelo lado de trás.

Luz de aviso vermelha no espelho retrovisor exterior

Com o veículo parado, uma porta é aberta do lado correspondente do veículo. Um objeto com distância de segurança reduzida é detetado na área de deteção.

Aviso de colisão

Esta função adicional apenas está disponível com o Assistente de Ângulo Morto ligado e, no máximo, até três minutos depois de desligar o sistema de propulsão. O fim da disponibilidade do aviso de saída é indicado com uma sequência intermitente no espelho retrovisor exterior.

O aviso de saída é apenas um meio auxiliar e não substitui a atenção dos ocupantes. A responsabilidade ao abrir as portas e ao sair do veículo é dos ocupantes.

Limites do sistema
O Assistente de Ângulo Morto e o aviso de saída podem estar limitados nas seguintes situações:
  • No caso de sensores sujos ou tapados

  • No caso de má visibilidade, p. ex., nevoeiro, chuva intensa, neve ou chuviscos

  • No caso de veículos estreitos na área de deteção, p. ex., bicicletas

  • No caso de faixas de rodagem muito largas

  • No caso de faixas de rodagem muito estreitas

  • No caso de condução bastante desalinhada lateralmente

Objetos parados ou que se movam lentamente não são indicados.

Podem surgir advertências sem razão nos rails de proteção ou em limitações semelhantes. A advertência pode ser interrompida no caso de viagens prolongadas ao lado de veículos longos, p. ex., um veículo comercial pesado.

Com a marcha-atrás engrenada, o Assistente de Ângulo Morto não está operacional.

O aviso de saída pode estar limitado nas seguintes situações:
  • No caso de sombreamento do sensor, provocado por veículos adjacentes, em lugares de estacionamento estreitos

  • No caso de aproximação de pessoas