O capot pode abrir-se e bloquear a sua visão.
Poderá entrar em contacto com gases quentes.
Poderá entrar em contacto com outros lubrificantes e líquidos quentes derramados.
Os componentes no compartimento do motor também poderão continuar a funcionar com a ignição desligada ou ligar-se subitamente.
Antes de efetuar trabalhos no compartimento do motor, certifique-se do seguinte:
O sistema de ignição e o sistema de injeção de combustível trabalham com alta tensão. Pode sofrer um choque elétrico.
Os componentes sob tensão do sistema de injeção de combustível são, p. ex., os injetores.
Bobinas de ignição
Conectores da vela de ignição
Tomada de ensaio
Determinados componentes no compartimento do motor, como, p. ex., o motor, o radiador e componentes do sistema de escape, podem estar muito quentes.
Capot
Tampa de fecho da abertura de abastecimento do óleo de motor
Tampa de fecho do reservatório do líquido limpa-vidros
Tampa de fecho do reservatório de compensação do líquido refrigerante
Se os limpa-vidros entrarem em movimento com o capot aberto, pode ficar entalado pelas respetivas hastes.
O capot pode atingir bruscamente a posição final.
As pessoas que se encontram na área giratória do capot correm perigo de ferimentos!
Materiais inflamáveis podem inflamar-se.
O capot pode atingir bruscamente a posição final.
As pessoas que se encontram na área giratória do capot correm perigo de ferimentos!
Se o capot for pressionado com as mãos pode sofrer danos.