Mode de fonctionnement de la fonction Start/Stop ECO
Lorsque les conditions suivantes sont remplies, le moteur est arrêté automatiquement :
Véhicules équipés d'une boîte mécanique : vous freinez le véhicule, puis, lorsque le véhicule roule à faible vitesse, mettez la boîte de vitesses au point mort
et relâchez ensuite la pédale d'embrayage. Véhicules équipés d'une boîte automatique : vous arrêtez le véhicule en position
ou . Toutes les conditions côté véhicule nécessaires à l'arrêt automatique du moteur sont remplies.
Le symbole 
apparaît sur l'écran multifonction lorsque le véhicule est à l'arrêt. Si toutes les conditions nécessaires côté véhicule ne sont pas remplies, le symbole 
apparaît sur l'écran multifonction.
Le moteur redémarre automatiquement dans les cas suivants :
Véhicules équipés d'une boîte mécanique : vous appuyez sur la pédale d'embrayage.
Véhicules équipés d'une boîte mécanique : vous engagez la marche arrière
. Véhicules équipés d'une boîte automatique : vous relâchez la pédale de frein alors que la boîte de vitesses est en position
et que la fonction HOLD n'est pas activée. Véhicules équipés d'une boîte automatique : vous quittez la position
. Véhicules équipés d'une boîte automatique : vous engagez la position
ou de la boîte de vitesses. Vous appuyez sur la pédale d'accélérateur.
Un démarrage automatique du moteur est nécessaire côté véhicule.
Si le moteur a été arrêté par la fonction Start/Stop ECO et que vous quittez le véhicule, un signal d'alerte retentit. En outre, le message Véhicule prêt à rouler Couper contact avant de quitter le véhicule apparaît sur l'écran multifonction. Si vous ne coupez pas le contact, le contact se coupe automatiquement au bout d'une minute.