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  • 06/2019
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Funzionamento del TEMPOMAT

Il TEMPOMAT accelera e frena il veicolo automaticamente per mantenere la velocità precedentemente memorizzata.

Se, ad esempio, si accelera per effettuare un sorpasso, la velocità memorizzata non viene cancellata. Se dopo il sorpasso il pedale dell'acceleratore viene rilasciato, il TEMPOMAT rallenta il veicolo fino a ripristinare la velocità memorizzata.

Il TEMPOMAT è azionato con i relativi tasti sul volante. È possibile impostare una qualsiasi velocità superiore a 20 km/h.

Il TEMPOMAT non è in grado di ridurre i pericoli di incidenti dovuti ad uno stile di guida non adeguato né può superare i limiti imposti dalle leggi fisiche. Esso non è in grado di tenere conto delle condizioni climatiche e stradali e neanche delle condizioni del traffico. Il TEMPOMAT è soltanto un dispositivo ausiliario. La responsabilità per la distanza di sicurezza, la velocità, la tempestività della frenata e il mantenimento della corsia di marcia è sempre del conducente.

Indicazioni sul display multifunzione

Nel display multifunzione sono visualizzati lo stato del TEMPOMAT e la velocità memorizzata.

Visualizzazione display sulla plancia (display a colori)
Il TEMPOMAT è selezionato
Velocità impostata grigia: la velocità è memorizzata, il TEMPOMAT è disabilitato
Velocità impostata verde: la velocità è memorizzata, il TEMPOMAT è attivato
Limiti del sistema

Nei tratti in pendenza il TEMPOMAT può non mantenere la velocità impostata. Quando la pendenza diminuisce, la velocità memorizzata viene ripristinata.

Percorrendo lunghe discese a forte pendenza inserire per tempo una marcia inferiore. Attenersi a queste indicazioni in particolare a veicolo carico. In questo modo si utilizza l'effetto frenante del motore. Ciò consente di ridurre la sollecitazione dell'impianto frenante, evitando che i freni si surriscaldino e si usurino eccessivamente.

Non utilizzare il TEMPOMAT nelle seguenti situazioni:
  • in condizioni di traffico che richiedono frequenti cambi di velocità, ad esempio in caso di traffico intenso su strade con molte curve

  • in caso di fondo stradale sdrucciolevole. Le ruote motrici possono perdere aderenza in fase di accelerazione e provocare lo sbandamento del veicolo.

  • in caso di cattiva visibilità