Pri jazde bez obmedzení aktívny asistent udržiavania odstupu DISTRONIC udržiava nastavenú rýchlosť. Pri rozpoznaní vozidla idúceho vpredu sa udržiava nastavený odstup, v prípade potreby až po zastavenie vozidla. Pri jazde sa aktivuje zrýchľovanie alebo spomaľovanie vozidla, čo závisí od odstupu od vozidla idúceho vpredu a od nastavenej rýchlosti. Rýchlosť a odstup možno nastaviť a uložiť na volante. Rýchlosť možno nastaviť v rozsahu od 20 km/h do 160 km/h), príp. od 20 km/h do maximálnej rýchlosti vozidla.
V závislosti od prednastaveného odstupu sa systém DISTRONIC správa dynamicky (malý odstup) alebo úsporne (veľký odstup).
V závislosti od rozpoznanej hmotnosti vozidla sa znižuje dynamika regulácie systémom DISTRONIC.
Ak vodič zapne ukazovateľ smeru jazdy s cieľom prejsť do jazdného pruhu na predchádzanie, systém iniciuje plynulé zrýchlenie na hodnotu nastavenej rýchlosti.
Aktívny asistent udržiavania odstupu DISTRONIC je len pomôcka. Za dostatočný bezpečnostný odstup, rýchlosť jazdy aj včasné brzdenie je zodpovedný vodič.
Radarové snímače sú rušené v dôsledku sneženia, dažďa, hmly, vodnej triešte, oslepenia, priameho slnečného žiarenia alebo výrazne sa meniacich svetelných pomerov.
Radarové snímače by mohli byť rušené v dôsledku jazdy v parkovacích domoch, prípadne na cestách s prudkým klesaním alebo prudkým stúpaním.
Radarové snímače sú znečistené alebo zakryté.
Pri brzdení alebo zrýchľovaní na klzkej alebo šmykľavej ceste nemožno vylúčiť stratu priľnavosti hnacích kolies, pričom hrozí šmyk vozidla.
Systém nerozpozná statické objekty, ak ich už skôr neidentifikoval ako pohybujúce sa objekty.
V zákrutách nemožno vylúčiť stratu a zlé opätovné rozpoznanie cieľových vozidiel. V spojitosti s tým sa systém zameria na iné ako cieľové vozidlo, v dôsledku čoho môže dochádzať k neželanému zrýchľovaniu.
V uvedených situáciách sa vyhnite využívaniu aktívneho asistenta udržiavania odstupu DISTRONIC.
pri rozjazde, ktorý je riadený aktívnym asistentom udržiavania odstupu DISTRONIC
pri vyvolaní uloženej rýchlosti, ktorá je výrazne vyššia alebo nižšia ako aktuálna rýchlosť jazdy
ak aktívny asistent udržiavania odstupu DISTRONIC prestane rozpoznávať vozidlo idúce vpredu, prípadne reaguje na irelevantné objekty
Pri brzdení vozidla aktívnym asistentom udržiavania odstupu DISTRONIC možno dosiahnuť až 50 % maximálneho možného spomalenia. Ak je takéto spomalenie nedostatočné, aktívny asistent udržiavania odstupu DISTRONIC aktivuje vizuálne aj akustické varovanie.
pri vybočenom spôsobe jazdy alebo pri zmene jazdného pruhu
na chodcov, zvieratá, dvojkolesové dopravné prostriedky alebo stojace vozidlá a na nečakané prekážky
na zložité dopravné situácie
na protiidúce vozidlá a na krížovú premávku
V takýchto situáciách sa nemôže aktivovať výstraha ani podporný zásah aktívneho asistenta udržiavania odstupu DISTRONIC.
Aktívny asistent udržiavania odstupu DISTRONIC by nemusel rozpoznať úzke vozidlá idúce vpredu, napríklad motocykle a vozidlá, ktoré sa vzhľadom na vaše vozidlo pohybujú vybočene.