Το σύστημα υποβοήθησης νεκρής γωνίας ορατότητας επιτηρεί με δύο πλευρικούς αισθητήρες ραντάρ με φορά προς τα πίσω την περιοχή που βρίσκεται ακριβώς δίπλα και πλευρικά πίσω από το όχημα.
Το σύστημα υποβοήθησης νεκρής γωνίας ορατότητας δεν αντιδρά σε ακίνητα αντικείμενα ούτε σε οχήματα που πλησιάζουν με μεγάλη διαφορά ταχύτητας κίνησης και προσπερνούν το όχημα.
Ως αποτέλεσμα, το σύστημα υποβοήθησης νεκρής γωνίας ορατότητας δεν μπορεί να μεταδώσει προειδοποίηση σε αυτήν την περίπτωση.
Το σύστημα υποβοήθησης νεκρής γωνίας ορατότητας αποτελεί ένα βοηθητικό μέσο. Ενδέχεται να μην αναγνωρίσει όλα τα οχήματα και δεν μπορεί να υποκαταστήσει την προσοχή σας. Τηρείτε πάντα επαρκή πλευρική απόσταση από άλλους χρήστες του δρόμου και από εμπόδια.
Εάν, από ταχύτητα κίνησης περίπου 12 km/h, αναγνωριστεί ένα όχημα και αμέσως μετά κινηθεί στην περιοχή επιτήρησης δίπλα στο όχημά σας, η προειδοποιητική λυχνία στον εξωτερικό καθρέφτη ανάβει με κόκκινο χρώμα.
Σε περίπτωση συνδεδεμένου ρυμουλκούμενου μπορεί να περιοριστεί το οπτικό πεδίο του αισθητήρα ραντάρ, γεγονός που καθιστά πιθανή την περιορισμένη επιτήρηση. Παρατηρείτε πάντα με προσοχή την κατάσταση της κυκλοφορίας και κρατάτε επαρκή πλευρική απόσταση ασφαλείας.
Εάν υπάρχει όχημα με μικρή απόσταση ασφαλείας πλευρικά στην περιοχή επιτήρησης και ενεργοποιήσετε τα φλας προς την αντίστοιχη κατεύθυνση, ακούγεται ένας προειδοποιητικός ήχος. Η κόκκινη προειδοποιητική λυχνία στον εξωτερικό καθρέφτη αναβοσβήνει. Εάν παραμείνουν ενεργοποιημένα τα φλας, όλα τα υπόλοιπα αναγνωρισμένα οχήματα επισημαίνονται μόνο με αναβοσβήσιμο της κόκκινης προειδοποιητικής λυχνίας.
Εάν προσπεράσετε κάποιο όχημα γρήγορα, δεν παρατηρείται προειδοποίηση.
Η προειδοποίηση αποβίβασης αποτελεί μια πρόσθετη λειτουργία του συστήματος υποβοήθησης νεκρής γωνίας ορατότητας και προειδοποιεί τους επιβάτες οχήματος κατά την αποβίβασή τους από το όχημα για οχήματα που πλησιάζουν.
Η προειδοποίηση αποβίβασης δεν αντιδρά σε ακίνητα αντικείμενα ούτε σε οχήματα που πλησιάζουν με μεγάλη διαφορά ταχύτητας κίνησης.
Για αυτό το λόγο, η προειδοποίηση αποβίβασης δεν μπορεί να προειδοποιήσει σε αυτές τις καταστάσεις.
Η προειδοποίηση αποβίβασης δεν είναι διαθέσιμη για συρόμενες και πίσω πόρτες.
Σε περίπτωση ακινητοποιημένου οχήματος αναγνωρίζονται αντικείμενα από πίσω στην περιοχή επιτήρησης. | Ένδειξη στον εξωτερικό καθρέφτη |
Σε περίπτωση ακινητοποιημένου οχήματος ανοίγει μια πόρτα από την αντίστοιχη πλευρά του οχήματος. Αναγνωρίζεται κάποιο αντικείμενο με μικρή απόσταση ασφαλείας στην περιοχή επιτήρησης. | Οπτική και ηχητική προειδοποίηση |
Αυτή η πρόσθετη λειτουργία διατίθεται μόνο με ενεργοποιημένο σύστημα υποβοήθησης νεκρής γωνίας ορατότητας και για έως τρία λεπτά μετά την απενεργοποίηση του συστήματος μετάδοσης κίνησης. Το τέλος της διαθεσιμότητας της προειδοποίησης αποβίβασης υποδεικνύεται με μια ακολουθία αναβοσβησίματος στον εξωτερικό καθρέφτη.
Η προειδοποίηση αποβίβασης αποτελεί ένα βοηθητικό μέσο και δεν μπορεί να υποκαταστήσει την προσοχή των επιβατών του οχήματος. Η ευθύνη για το άνοιγμα των θυρών και για την αποβίβαση από το όχημα έγκειται πάντα στους επιβάτες του οχήματος.
Σε περίπτωση βρώμικων ή καλυμμένων αισθητήρων
Σε περίπτωση κακής ορατότητας, π.χ. λόγω ομίχλης, έντονης βροχής, χιονιού ή ψεκαζόμενου νερού από διερχόμενα οχήματα
Σε περίπτωση οχημάτων μικρού πλάτους στην περιοχή επιτήρησης, π.χ. ποδήλατα
Σε περίπτωση πολύ φαρδιών λωρίδων κυκλοφορίας
Σε περίπτωση έντονα πλευρικού στυλ οδήγησης
Δεν εμφανίζονται ακίνητα αντικείμενα ή οχήματα που κινούνται αργά.
Σε προστατευτικά κιγκλιδώματα ή παρόμοιους κατασκευαστικούς περιορισμούς μπορεί να παρατηρηθούν αναιτιολόγητες προειδοποιήσεις. Σε περίπτωση παρατεταμένης οδήγησης δίπλα σε οχήματα μεγάλου μήκους, π.χ. φορτηγά, ενδέχεται να διακοπεί η προειδοποίηση.
Εάν έχει επιλεγεί η ταχύτητα οπισθοπορείας, δεν είναι διαθέσιμο το σύστημα υποβοήθησης νεκρής γωνίας ορατότητας.
Σε περίπτωση σκίασης των αισθητήρων από διπλανά οχήματα σε στενούς κενούς χώρους για στάθμευση
Σε περίπτωση ατόμων που πλησιάζουν