No se puede arrancar el motor.
No se puede soltar ni accionar el freno de estacionamiento eléctrico.
Vehículos con cambio automático: no se puede colocar el cambio automático ni en la posición
ni en la
.
Si se empuja o se remolca un vehículo con tracción delantera y cambio automático demasiado lejos y rápidamente con el motor desconectado, puede dañarse.
Un remolcado demasiado rápido o demasiado prolongado puede provocar daños en la cadena cinemática.
Vehículos con cambio automático y tracción trasera: en caso de avería del sistema eléctrico, el cambio automático puede estar bloqueado en la posición .
Si el cambio automático no se puede colocar en la posición , transporte el vehículoMás. Para el transporte del vehículo se necesitará un vehículo de remolque con un dispositivo elevador.
Vehículos con cambio automático y tracción delantera: en caso de avería del sistema eléctrico, el cambio automático puede estar bloqueado en la posición . Puede desactivar manualmente el bloqueo de aparcamiento Más.
Si el cambio automático no se puede colocar en la posición , transporte el vehículoMás. Para el transporte del vehículo se necesitará un vehículo de remolque con un dispositivo elevador.
La argolla para remolcado se desprende.
El conjunto vehículo/remolque colea o incluso vuelca.
Si un vehículo tiene que ser remolcado o arrancado por remolcado, su peso no debe exceder la masa máxima autorizada del vehículo tractor.
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También puede fijar el dispositivo de remolque en el dispositivo de remolque.
Si no tiene en cuenta las medidas de seguridad y protección en el remolcado con un cable de remolcado, existe peligro de accidente.
Tenga en cuenta los siguientes puntos en el remolcado con un cable de remolcado:
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El encendido está desconectado.
El sistema de frenos o la servodirección están averiados.
La alimentación de energía o la red de a bordo están averiadas.
Si en estas situaciones remolca su vehículo, se puede necesitar un esfuerzo considerablemente mayor para maniobrar o frenar.
Una puesta en marcha brusca puede provocar daños en los vehículos por fuerzas de tracción excesivas.