Lorsque vous chargez le toit et l'ensemble des éléments rapportés extérieurs et intérieurs, la position du centre de gravité du véhicule se relève et le comportement routier habituel ainsi que le comportement au braquage et au freinage du véhicule sont modifiés. Le véhicule s'incline plus fortement dans les virages et peut réagir plus difficilement aux braquages du volant.
Si vous dépassez la charge maximale sur le toit, le comportement routier ainsi que la manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont fortement compromis.
Si vous ne chargez pas le véhicule de manière uniforme, le comportement routier ainsi que la manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont fortement compromis.
La tenue de route, le comportement au freinage et la manœuvrabilité du véhicule varient en fonction du chargement, du poids et du centre de gravité du chargement.
Si le poids des bagages sur le toit, barres de toit comprises, dépasse la charge maximale autorisée sur le toit, il y a risque d'accident.
Vous trouverez de plus amples informations sur les mesures de sécurité dans le chapitre « Transport » Informations détaillées.
Véhicule avec | Charge maximale sur le toit | Nombre minimum de paires de points d'appui |
|---|---|---|
Toit (sans plateau) | 300 kg | 6 |
Toit (avec plateau) | 50 kg | 2 |
Toit surélevé (sans plateau) | 150 kg | 3 |
Cabine double | 100 kg | 2 |
Les valeurs correspondent à une répartition régulière des charges sur toute la surface du toit.
Si les barres de toit sont plus courtes, réduisez la charge en proportion. La charge maximale par paire de points d'appui des barres de toit est de 50 kg.
Vous trouverez les directives de chargement et autres informations concernant la répartition de la charge et l'arrimage du chargement dans le chapitre « Transport » Informations détaillées.