Mercedes-Benz

Yazdır

Sürüş ile ilgili hatırlatmalar

UYARI Sürücü ayak bölgesindeki nesnelerden kaynaklanan kaza tehlikesi

Sürücü ayak bölgesindeki nesneler, pedal yolunu kısıtlayabilir veya basılı durumdaki bir pedalı bloke edebilir.

Bu, aracın işletme ve trafik emniyetini tehlikeye düşürür.

Sürücü ayak bölgesine ulaşmalarını önlemek için, araçtaki tüm nesneleri emniyetli bir şekilde yerleştirin.

Paspasların ve halıların kaymayan bir yüzeye sabitlenmesini ve pedallar için yeterince boş alanının olmasını sağlayın.

Birden fazla paspası veya halıyı üst üste koymayın.

UYARI Uygun olmayan ayakkabıdan kaynaklanan kaza tehlikesi

Pedallara, uygun olmayan ayakkabıdan dolayı doğru şekilde basılamayabilir, örneğin:

Platform ayakkabı
Yüksek topuklu ayakkabı
Terlik

Pedallara emniyetli bir şekilde basabilmek için sürüş sırasında her zaman uygun ayakkabı giyin.

UYARI Direksiyon kilitlemesi nedeniyle kontak kapalı iken kaza tehlikesi

Kontağı araç dururken kapatırsanız, mekanik şanzımanlı araçlarda direksiyon kilidi yerine oturur.

Aracı artık yönlendiremezsiniz.

Araç hareket etmeden önce direksiyon kilidini devre dışı bırakmak için kontağı açın.

UYARI Seyir sırasında kontak kapatıldığında kaza tehlikesi

Seyir sırasında kontağı kapatırsanız, emniyet açısından önemli fonksiyonlar sınırlı çalışır veya hiç çalışmaz. Bu durum, örneğin servo direksiyon ve fren gücü takviyesi için geçerli olabilir.

Bu durumda manevra yapmak ve frenlemek için daha fazla güce ihtiyacınız vardır.

Seyir sırasında kontağı kapatmayın.

TEHLİKE Egzoz gazlarından kaynaklanan ölüm tehlikesi

İçten yanmalı motorlar, örneğin karbonmonoksit gibi zehirli egzoz gazları açığa çıkartır. Bu egzoz gazlarının teneffüs edilmesi sağlığa zararlı olup zehirlenmelere neden olur.

Motoru ve mevcutsa park kaloriferini, yeterli havalandırması olmayan kapalı mekanlarda asla çalışır durumda bırakmayın.

TEHLİKE Zehirli egzoz gazlarından kaynaklanan ölüm tehlikesi

Egzoz borusu bitimi bloke edilmişse veya yeterli havalandırma mümkün değilse, zehirli egzoz gazları, özellikle karbonmonoksit aracın içine sızabilir. Bu durum, örneğin aracın kara saplanıp kaldığında söz konusudur.

Motor veya park kaloriferi çalışıyorsa, egzoz borusu bitimini ve aracın etrafını kardan arındırın.

Aracın iç mekanına yeterli miktarda temiz hava girebilmesi için rüzgarın esmediği tarafta bir cam açın.

UYARI Aşırı ısınmış fren tertibatı nedeniyle kaza tehlikesi

Sürüş sırasında ayağınızı fren pedalının üzerinde bırakırsanız, fren tertibatı aşırı ısınabilir.

Bunun sonucunda frenleme mesafesi uzar ve hatta fren tertibatı devre dışı kalabilir.

Fren pedalını asla ayak desteği olarak kullanmayın.

Sürüş sırasında aynı anda fren ve gaz pedalına basmayın.

Uzun ve dik eğimlerde erkenden bir düşük vitese geçmelisiniz. Bunu, özellikle araç yüklü durumdayken dikkate alın. Böylece motorun frenleme etkisinden yararlanırsınız. Bu sayede fren tertibatının yükünü alırsınız ve frenlerin aşırı ısınmasını ve hızlı aşınmasını önlersiniz.

HATIRLATMA Fren pedalına sürekli basılmasından kaynaklanan fren balatası aşınması

Seyir sırasında fren pedalına sürekli basmayın.

Motorun frenleme etkisinden yararlanmak için zamanında daha küçük bir vitese geçin.

HATIRLATMA Kalkış sırasında tahrik aksamı ve motor hasarı

Motoru, araç hareketsiz durumdayken ısıtmayın. Aracı hemen hareket ettirin.

Motor çalışma sıcaklığına ulaşana kadar, yüksek devir sayılarından ve tam gazlı kullanımdan kaçının.

HATIRLATMA Yanmamış yakıttan kaynaklanan katalizatör hasarı

Motor düzensiz ve tekleyerek çalışıyor.

Yanmamış yakıt, katalizatöre ulaşabilir.

Az gaz verin.

Arızaya yol açan nedenin derhal bir yetkili serviste giderilmesini sağlayın.