Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Kabul et
  • Sprinter
  • Nakliye aracı
  • 12/2019
app store google play
X

Yazdır
Kaldırılmış ön veya arka aksla aracın çekilmesi
HATIRLATMA Kontak açıkken hasar tehlikesi

Kaldırılmış ön veya arka aksla araç çekilirken kontağı açık bırakırsanız, ESP® müdahalesi fren tertibatına hasar verebilir.

Kontağın kapalı olması gerekir.
HATIRLATMA Şaftların gerektiği gibi sökülmemesi veya takılmaması nedeniyle hasar

Şaftların takılması sırasında yeni cıvatalar kullanılmazsa, şaftlar hasar görebilir.

Şaftları takarken daima yeni cıvatalar kullanın.

Şaftları sökme ve takma işlemlerinin sadece yetkili uzman personel tarafından yürütülmesini sağlayın.

Ön aks hasarında araç ön akstan, arka aks hasarında ise arka akstan kaldırılmalıdır.

Otomatik şanzımanlı ve arka tekerleklerden tahrikli araçlar: Arıza durumunda otomatik şanzıman konumunda bloke olabilir.

Otomatik şanzıman konumuna getirilemiyorsa, araç taşınmalıdır daha fazla. Araç nakli için kaldırma tertibatlı bir çekici araca ihtiyaç duyulur.

Otomatik şanzımanlı ve ön tekerleklerden tahrikli araçlar: Arıza durumunda otomatik şanzıman konumunda bloke olabilir. Park kilidini mekanik olarak kaldırabilirsiniz daha fazla.

Otomatik şanzıman konumuna getirilemiyorsa, araç taşınmalıdır daha fazla. Araç nakli için kaldırma tertibatlı bir çekici araca ihtiyaç duyulur.

İzin verilen araç çekme yöntemleri ile ilgili hatırlatmaları dikkate alın daha fazla.
İzin verilen maksimum çekme mesafesinin aşılması durumunda, tahrikli akslara ait şaftların sökülmesi gerekir.
Otomatik şanzımanlı araçlar:
Otomatik şanzımanı konumuna getirin.
Mekanik şanzımanı olan araçlar:
Boş konuma (rölanti) geçin.
Sabitleme frenini çözün.
Kontağı kapatın.