Terhelés eloszlása
MEGJEGYZÉS Padlóburkolat sérülésének veszélye
A raktérpadló és a raktérfelületek egy pontban történő túl nagy terhelése a menettulajdonságok romlásához és a padlóburkolat károsodásához vezethet.
Hátsókerék-hajtással ellátott gépkocsik:
A rakományt egyenletesen oszlassa el. Ennek során ügyeljen arra, hogy a rakomány súlypontja lehetőleg mindig alacsonyan, középen vagy a tengelyek között, a hátsó tengely közelében legyen. Elsőkerék-hajtással ellátott gépkocsik:
A rakományt egyenletesen oszlassa el. Ennek során ügyeljen arra, hogy a rakomány súlypontja lehetőleg mindig alacsonyan, középen vagy a tengelyek között, az első tengely közelében legyen. Összkerékhajtással ellátott gépkocsik:
A rakományt egyenletesen oszlassa el. Ennek során ügyeljen arra, hogy a rakomány súlypontja lehetőleg mindig alacsonyan, középen vagy a tengelyek között legyen. Zárt dobozos felépítményű gépkocsi, busz és kombi gépkocsi esetén:
A rakományt mindig a raktérben szállítsa.
A rakományt mindig támassza a hátsó üléssor üléstámláinak.
A nagy és nehéz rakományt menetirány szerint a lehető legelőbbre tolja, a hátsó üléssorig. A berakodást közvetlenül a hátsó üléssor mögött kezdje.
Mindig rögzítse a rakományt megfelelő szállítási segédeszközök és rögzítőeszközök segítségével is.
Ne rakodjon az üléstámlák felső pereme fölé.
A rakományt olyan ülés mögött szállítsa, amelyen nem ül senki.
Ha a hátsó üléssoron nem ül senki, a biztonsági öveket keresztezve az átellenben található övzárakba csatolja be.