Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Fogadás
  • Sprinter
  • Transzporter
  • 06/2020
app store google play
X

Nyomtatás
Aktív fékasszisztens működése
Az aktív fékasszisztens a következő funkciókból áll:
  • követési távolságra figyelmeztető funkció,

  • autonóm fékezési funkció,

  • helyzetnek megfelelő fékrásegítés.

Az aktív fékasszisztens segít minimalizálni a járművekkel, illetve a gyalogosokkal történő ütközés veszélyét, vagy csökkenteni a baleset következményeit.

Ha az aktív fékasszisztens ütközés veszélyét észleli, látható és hallható jelzéssel figyelmeztet.

Amennyiben Ön nem reagál az optikai figyelmeztetésre és a figyelmeztető hangjelzésre, kritikus helyzetekben autonóm fékezés következhet be.

Keresztirányban haladó gyalogosok és kerékpárosok: Különösen kritikus helyzetekben az aktív fékasszisztens közvetlenül megkezdheti az autonóm fékezést. Ebben az esetben a rendszer a fékezéssel egy időben adja ki az optikai figyelmeztetést és a figyelmeztető hangjelzést.

Ha kritikus helyzetben Ön saját maga fékez, vagy az autonóm fékezési folyamat közben lenyomja a fékpedált, a helyzetnek megfelelő fékrásegítés történik. Szükség esetén a rendszer a teljes fékezésig megnöveli a fékezőnyomást. A helyzetnek megfelelő fékrásegítés csak a fék erőteljes működtetésekor következik be, egyébként csak az autonóm fékezési folyamatban aktív.

FIGYELEM Az aktív fékasszisztens korlátozott felismerési teljesítménye miatt balesetveszély áll fenn

Az aktív fékasszisztens nem mindig ismeri fel egyértelműen a tárgyakat és az összetett forgalmi helyzeteket.

Rendszertől függően összetett közlekedési helyzetekben előfordulhat, hogy a fékasszisztens megalapozatlanul avatkozik be, ill. nem avatkozik be. Ezekben az esetekben, valamint az aktív fékasszisztensrendszer üzemzavara esetén a fékberendezés továbbra is teljes fékerő-rásegítéssel és a BAS rendszerrel áll rendelkezésre.

Mindig figyeljen a forgalmi helyzetre, és ne hagyatkozzon kizárólag az aktív fékasszisztensre. Az aktív fékasszisztens csupán segédeszköz. A kellően biztonságos követési távolság, a sebesség, valamint a megfelelő időben történő fékezés a gépkocsivezető felelőssége.
Álljon fékezésre készen, és szükség esetén térjen ki.

Vegye figyelembe az aktív fékasszisztens rendszerkorlátait is.

Az egyes részfunkciók a következő sebességtartományokban állnak rendelkezésre:

Követési távolságra figyelmeztető funkció

A követési távolságra figyelmeztető funkció a következő helyzetekben figyelmezteti Önt:
  • ha kb. 30 km/h sebesség felett több másodpercig túl kicsi a követési távolság az Ön előtt haladó járműhöz képest az aktuális menetsebesség mellett.

    A kombinált műszeren világít a követési távolságra figyelmeztetés figyelmeztető lámpája.

  • ha kb. 7 km/h sebesség felett kritikusan megközelít egy járművet vagy gyalogost.

    Szakaszos figyelmeztető hangjelzés hallható, és a kombinált műszeren világít a követési távolságra figyelmeztetés figyelmeztető lámpája.

Haladéktalanul fékezzen, vagy kerülje ki az akadályt, ha az veszélytelenül megtehető, és a forgalmi helyzet engedi.

A követési távolságra figyelmeztető funkció a következő helyzetekben szakaszos figyelmeztető hangjelzéssel és figyelmeztető lámpával figyelmezteti Önt:
  • Ön előtt haladó járművek: kb. 250 km/h sebességig,

  • álló járművek: kb. 200 km/h sebességig,

  • keresztirányban haladó járművek: nincs reakció,

  • keresztirányban haladó gyalogosok/kerékpárosok: kb. 60 km/h sebességig,

  • álló gyalogosok: nincs reakció.

Autonóm fékezési funkció
Az autonóm fékezési funkció kb. 7 km/h sebesség felett a következő helyzetekben avatkozhat be:
  • Ön előtt haladó járművek: kb. 250 km/h sebességig,

  • álló járművek: kb. 200 km/h sebességig,

  • keresztirányban haladó járművek: nincs reakció,

  • keresztirányban haladó gyalogosok/kerékpárosok: kb. 60 km/h sebességig,

  • álló gyalogosok: nincs reakció.

Helyzetnek megfelelő fékrásegítés
A helyzetnek megfelelő fékrásegítés kb. 7 km/h sebesség felett a következő helyzetekben avatkozhat be:
  • Ön előtt haladó járművek: kb. 250 km/h sebességig,

  • álló járművek: kb. 80 km/h sebességig,

  • keresztirányban haladó járművek: nincs reakció,

  • keresztirányban haladó gyalogosok/kerékpárosok: kb. 60 km/h sebességig,

  • álló gyalogosok: nincs reakció.

Aktív fékasszisztens fékbeavatkozásának megszakítása
Az aktív fékasszisztens fékbeavatkozását bármikor megszakíthatja:
  • a gázpedál vagy a Kickdown teljes működtetésével,

  • a fékpedál felengedésével (csak a helyzetnek megfelelő fékrásegítés során).

Ha a következő feltételek egyike teljesül, az aktív fékasszisztens befejezheti a fékbeavatkozást:
  • Ön kormányzással kikerül egy akadályt,

  • már nem áll fenn ütközésveszély,

  • a rendszer már nem érzékel akadályt az Ön útjában.

Rendszerkorlátok
Előfordulhat, hogy a rendszer korlátozottan vagy egyáltalán nem működik a következő helyzetekben:
  • a szenzorok működését hó, eső, köd vagy erős pára zavarja,

  • a szenzorok szennyezettek, párásak, sérültek vagy takarásban vannak,

  • a szenzorokat más radarforrások zavarják, pl. parkolóházakban erős radarsugár-visszaverődések esetén,

  • a rendszer abroncsnyomás-veszteséget vagy valamelyik gumiabroncs meghibásodását észleli és jelzi,

  • a gyújtás bekapcsolása vagy elindulás után néhány másodpercig még nem áll rendelkezésre a teljes rendszerteljesítmény.

Bizonyos körülmények között a rendszer a következő helyzetekben nem megfelelően reagál:
  • összetett forgalmi helyzetekben a tárgyak nem mindig ismerhetők fel egyértelműen,

  • ha gyalogosok vagy járművek gyorsan haladnak a szenzorok érzékelési tartományán belül,

  • ha a gyalogosok más tárgyak takarásában vannak,

  • szűk sugarú kanyarokban.