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  • 12/2020
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Funktion der Reifendruckkontrolle bei Single-Reifen

Das System kontrolliert mithilfe eines Reifendrucksensors den Reifendruck und die Reifentemperatur der am Fahrzeug montierten Reifen.

Neue Reifendrucksensoren, z. B. in Winterrädern, werden bei der ersten Fahrt automatisch eingelernt.

Kombifahrzeuge mit 3,0 t und 3,5 t zGG: Beim Wechsel von einer 245/65 R17XL Bereifung auf eine der anderen freigegeben Reifendimensionen und umgekehrt, muss der erlaubte Druckbereich der Reifendruckkontrolle neu codiert werden. Wenden Sie sich hierfür an eine qualifizierte Mercedes-Benz Fachwerkstatt.

Der Reifendruck und die Reifentemperatur werden im Multifunktionsdisplay angezeigt mehr.

Bei deutlichem Druckverlust der Reifen erfolgt eine Warnung:

Der Fahrer ist dafür verantwortlich, den Reifendruck auf den empfohlenen, für die Betriebssituation geeigneten Reifendruck für kalte Reifen einzustellen. Stellen Sie den Reifendruck bei kalten Reifen mit einem Reifendruckprüfer ein. Beachten Sie, dass die Reifendruckkontrolle den für die aktuelle Betriebssituation richtigen Reifendruck erst einlernen muss.

In den meisten Fällen aktualisiert die Reifendruckkontrolle die Bezugswerte automatisch, nachdem Sie den Reifendruck geändert haben. Sie können die Bezugswerte aber auch durch den Neustart der Reifendruckkontrolle von Hand aktualisieren mehr.

Systemgrenzen
Das System kann in folgenden Situationen beeinträchtigt oder ohne Funktion sein:
  • Wenn der Reifendruck falsch eingestellt wurde.

  • Wenn es zu einem plötzlichen Druckverlust kommt, der z. B. durch einen eindringenden Fremdkörper ausgelöst wird.

  • Wenn es zu einer Störung durch eine andere Funkquelle kommt.

  • Wenn die Reifendimensionen gewechselt wurden.

Beachten Sie auch unbedingt das folgende weiterführende Thema:
  • Hinweise zum Reifendruck mehr