Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prihvatiti
  • Sprinter
  • Lako gospodarsko vozilo
  • 12/2020
app store google play
X

Ispis
Napomene o pričvršćivanju tereta
UPOZORENJE Opasnost od nesreća i ozljeda zbog pogrešne primjene traka za vezivanje
Može doći do sljedećeg:
  • Prekoračenjem dopuštenog opterećenja može doći do pucanja pričvrsne ušice ili zateznog pojasa.

  • Teret se ne može zadržati.

Teret može iskliznuti, prevrnuti se ili letjeti okolo i pasti na putnike.

Trake za vezivanje uvijek treba stručno zatezati, i to samo između opisanih pričvrsnih ušica.
Uvijek upotrebljavajte trake za vezivanje napravljene za određeno opterećenje.

Obratite pažnju na podatke o maksimalnom opterećenju pojedinih pričvrsnih točaka. Kombinirate li radi pričvršćivanja tereta različite pričvrsne točke, uvijek uzmite u obzir maksimalnu opteretivost najslabije pričvrsne točke. U slučaju kočenja punom snagom, primjerice  djeluju sile koje mogu dosegnuti višestruko veće vrijednosti od težinske sile tereta. Kako biste raspodijelili opterećenje, uvijek upotrijebite više pričvrsnih točaka. Ravnomjerno opteretite pričvrsne točke ili pričvrsne ušice.

Pri rukovanju trakom za privezivanje obratite pozornost na upute za rukovanje ili na upute proizvođača trake za privezivanje.

Informacije o maksimalnoj opteretivosti pričvrsnih točaka možete pronaći u poglavlju „Tehnički podaci” u tiskanim uputama za rad.

Kao vozač odgovorni ste za sljedeće:
  • Teret je osiguran od klizanja, prevrtanja, kotrljanja ili padanja.

    Uzmite u obzir uobičajene prometne situacije, ali i situacije koje zahtijevaju manevre za izbjegavanje ili kočenje punom snagom te uvjete na lošim cestama.

  • Pričvršćivanje tereta odgovara važećim zahtjevima i pravilima tehnike u vezi pričvršćivanja tereta.

    Ako to nije slučaj, to ovisno o zakonodavcu i o posljedicama koje nastupe može biti kažnjivo. Stoga se pridržavajte odgovarajućih zakona pojedine zemlje.

Provjerite pričvršćenje tereta prije svake vožnje te u pravilnim vremenskim intervalima za vrijeme dulje vožnje. Ispravite pogrešno ili nedovoljno dobro pričvršćenje tereta. Informacije o stručnom pričvršćivanju tereta možete dobiti, primjerice , od proizvođača transportnih pomagala ili sredstava za vezivanje tereta namijenjenih pričvršćivanju tereta.

Prilikom osiguranja tereta pazite na sljedeće:
  • Međuprostore između tereta i stijenki prtljažnog prostora te kućišta kotača treba ispuniti tako da jedni druge zatvaraju. U tu svrhu upotrebljavajte transportna pomagala stabilnog oblika, npr. klinove, drvene podloge ili podloge za slaganje.

  • Istovarni i stabilan teret osigurajte u svim smjerovima.

    Upotrebljavajte pričvrsne točke ili pričvrsne ušice i vodilice za teret u prtljažnom prostoru.

    Upotrebljavajte samo sredstva za privezivanje koja su ispitana u skladu s važećim normama (npr. DIN EN), primjerice, pregradne motke, poluge za blokadu ili mreže i trake za privezivanje. Za osiguravanje uvijek upotrebljavajte pričvrsne točke koje su najbliže teretu i obložite oštre rubove.

    Za težak teret kao osiguranje upotrijebite ponajprije pričvrsne ušice.

Sredstva za vezivanje ispitana u skladu s važećim normama (npr.  DIN EN) možete nabaviti u svakoj specijaliziranoj tvrtki ili ovlaštenoj specijaliziranoj servisnoj radionici.

Napomene o pregradi

Vozila koja se registriraju kao gospodarska vozila (N1, N2) bez pregrade ne udovoljavaju zahtjevima norme ISO27956 u kojoj su opisane naprave za uredno pričvršćivanje tereta u dostavnim vozilima. Pri upotrebi vozila za transport robe obavezno se preporučuje naknadna ugradnja pregrade, jer je pravilno pričvršćivanje tereta u vozilima bez pregrade složeno i može se provesti samo uz dodatne troškove.

U područje između stražnje strane sjedala i pregrade ne smije se ništa odlagati.