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  • 06/2021
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Función de control de ángulo muerto con advertencia de salida del vehículo

El control de ángulo muerto supervisa mediante dos sensores de radar laterales orientados hacia atrás la zona inmediatamente contigua y detrás junto al vehículo.

ADVERTENCIA Peligro de accidente a pesar del control de ángulo muerto

El control de ángulo muerto no reacciona ante objetos inmóviles ni ante los vehículos que se acercan al suyo con una gran diferencia de velocidad y lo adelantan.

El control de ángulo muerto no le puede advertir en estas situaciones.

Observe siempre con atención el estado del tráfico y mantenga una distancia de seguridad lateral suficiente.

El control de ángulo muerto es solo un medio auxiliar. Es posible que no pueda detectar todos los vehículos y no puede sustituir su atención en ningún caso. Mantenga una distancia suficiente respecto a otros usuarios de la carretera y obstáculos situados a los lados del vehículo.

Si circulando a partir de una velocidad de aproximadamente 12 km/h se detecta un vehículo e, inmediatamente después, dicho vehículo entra en la zona de detección situada junto a su vehículo, se ilumina en rojo el testigo luminoso de advertencia situado en el retrovisor exterior.

Con el remolque enganchado, el área de alcance del sensor de radar puede estar obstaculizado, por lo que la supervisión puede estar limitada. Observe siempre con atención el estado del tráfico y mantenga una distancia de seguridad lateral suficiente.

Si un vehículo se encuentra en la zona de detección situada junto al vehículo con poca distancia de seguridad y conecta el intermitente en esa dirección, suena una señal acústica de advertencia. El testigo luminoso de advertencia rojo en el retrovisor exterior parpadea. Si el intermitente permanece conectado, el resto de vehículos detectados en la zona de control se indicarán solamente mediante el parpadeo del testigo luminoso de advertencia rojo.

Si adelanta a un vehículo rápidamente, no se produce ninguna advertencia.

Advertencia de salida del vehículo

La advertencia de salida del vehículo es una función adicional del control de ángulo muerto y advierte de los vehículos que se acercan a los ocupantes del vehículo al abandonar el vehículo.

ADVERTENCIA Peligro de accidente a pesar del sistema de advertencia de salida del vehículo

El sistema de advertencia de salida del vehículo no reacciona ante los objetos parados ni ante los vehículos que se acercan al suyo con una gran diferencia de velocidad.

El sistema de advertencia de salida del vehículo no le puede advertir en estas situaciones.

Observe siempre con atención la situación del tráfico y asegúrese de que haya suficiente espacio libre al abrir las puertas.

La advertencia de salida del vehículo no se efectúa para las puertas correderas o puertas posteriores.

Sinopsis

Con el vehículo parado, se detecta un objeto en la zona de detección por detrás.

Testigo luminoso de advertencia rojo en el retrovisor exterior

Con el vehículo parado, se abre una puerta en el lado correspondiente del vehículo. Se detecta un objeto con una distancia de seguridad reducida en la zona de detección.

Advertencia de colisión

Esta función adicional solo está disponible con el control de ángulo muerto conectado y durante un máximo de tres minutos tras la desconexión del sistema de propulsión. El fin de la disponibilidad de la advertencia de salida del vehículo se señaliza con una secuencia de parpadeo del retrovisor exterior.

La advertencia de salida del vehículo es solo un medio auxiliar y en ningún caso puede sustituir la atención de los ocupantes del vehículo. La responsabilidad al abrir las puertas y abandonar el vehículo recae en los ocupantes del vehículo.

Límites del sistema
El control de ángulo muerto y la advertencia de salida del vehículo pueden estar limitados en las siguientes situaciones:
  • si los sensores están sucios o cubiertos

  • si hay mala visibilidad, por  ejemplo, si hay niebla, salpicaduras de agua o si llueve o nieva con intensidad

  • en caso de vehículos estrechos en la zona de detección, por ejemplo, bicicletas

  • en carriles muy anchos

  • en carriles muy estrechos

  • si conduce muy desplazado hacia un lado

Los objetos parados o que se mueven a poca velocidad no se indican.

El sistema puede efectuar advertencias de forma injustificada al circular cerca de guardarraíles o limitaciones de la vía de estructura similar. Al circular de forma prolongada junto a vehículos largos, por ejemplo, camiones, se puede interrumpir la advertencia.

Si está acoplada la marcha atrás, el control de ángulo muerto no está operativo.

La advertencia de salida del vehículo puede estar limitada en las siguientes situaciones:
  • si el sensor está obstaculizado por vehículos cercanos en huecos para aparcar estrechos

  • en caso de acercarse personas