O ATTENTION ASSIST pode apoiá-lo em conduções longas e monótonas, p. ex., nas autoestradas e estradas interurbanas. Se o ATTENTION ASSIST detetar sinais de cansaço ou uma perda de concentração crescente no condutor, recomenda fazer uma pausa.
O ATTENTION ASSIST é apenas um meio auxiliar. Este nem sempre consegue identificar atempadamente o cansaço ou a perda crescente de concentração. O sistema não pode substituir um condutor descansado e concentrado. Durante conduções longas, faça atempada e regularmente pausas, nas quais seja possível descansar devidamente.
Padrão: sensibilidade normal do sistema
Sensível: sensibilidade mais elevada do sistema. O condutor é advertido mais cedo e o estado de atenção determinado pelo sistema (nível de atenção) é adaptado de forma correspondente.
Se for detetado cansaço ou uma perda de concentração crescente, surge no display de instrumentos a advertência: Attention Assist: Descanse!. Pode confirmar a mensagem e, se necessário, fazer uma pausa. Se não fizer nenhuma pausa e o ATTENTION ASSIST continuar a detetar uma perda de concentração crescente, o sistema volta a avisá-lo passados 15 minutos.
O tempo de viagem desde a última pausa
O estado de atenção determinado pelo ATTENTION ASSIST:
Quanto mais cheio estiver o círculo, mais elevado é o estado de atenção determinado.
Com a redução do estado de atenção, o círculo no centro da indicação esvazia-se de fora para dentro.
O tempo de viagem desde a última pausa
O estado de atenção determinado pelo ATTENTION ASSIST:
Quanto mais cheia estiver a barra, mais elevado é o estado de atenção determinado.
Com a redução do estado de atenção, a barra esvazia-se.
Se o ATTENTION ASSIST não puder calcular um nível de atenção e não puder ser emitida uma advertência, surge a mensagem Nível de atenção.
Se o ATTENTION ASSIST estiver desativado, o gráfico de assistência no display de instrumentos apresenta o símbolo 
, com o motor a trabalhar. Quando o motor for novamente ligado, o ATTENTION ASSIST fica automaticamente ativado. A sensibilidade selecionada em último lugar fica memorizada.
O ATTENTION ASSIST está ativo na faixa de velocidade entre 60 km/h e 200 km/h.
O tempo de viagem é inferior a aprox. 30 minutos.
O piso da estrada está em mau estado (pisos muito irregulares, buracos na estrada).
O veículo está exposto a vento lateral forte.
Tem um estilo de condução desportivo (velocidades altas ao curvar ou acelerações fortes).
A hora está mal ajustada.
Está em situações de condução ativa, com mudanças frequentes da faixa de rodagem e de velocidade.
O motor é desligado.
O cinto de segurança é retirado e a porta do condutor é aberta (p. ex., mudança de condutor ou pausa).